¿RS200 ó NS200?

Buenas,

Hace mil años que no posteo nada (no sé si este foro sigue vivo). Tuve la 220F por 12 años hasta que me la robaron hace 25 días. Nunca un problema, yo mismo le hacía los services, una moto de mucha confianza y que nunca me dejó todos estos años.

Ahora que estoy por cobrar el seguro, me surge la duda.

Me encanta la RS200 (me gustan las motos carenadas), pero veo pocas en la calle, muchos me dicen el tema de lo tedioso de quitar todas las cachas a la hora de hacer un service, etc. etc.
¿Por qué hay tan pocas en la calle?

Por otro lado, la NS está lleno en la calle, moto ya re contra probada por lo que me han dicho.

Tengo miedo de inclinarme por la RS200 y luego tener problemas sobre todo de repuestos, que sea más "afanable", etc.

También podría optar por la Dominar 250, pero no me convence mucho la posición de manejo (me gusta un poco más inclinado). Si bien la 220F no era tan inclinado, me daba mañana para esa postura.

¿Opiniones?

Gracias.

Depende, si vas hacer más ruta que ciudad la rs te va a resultar mejor, la posición es más "racing" y si estas acostumbrado a esa postura no vas a tener problemas, yo tenía el 220 pero el NS me resultó mucho más cómodo, en cuanto a los repuestos la mayoría son compatibles con el NS salvo la inyección y en cuanto a la D 250 para mí es mucha moto para el motorcito que trae, la decisión es tuya loco, suerte

MITO 011 escribió:Depende, si vas hacer más ruta que ciudad la rs te va a resultar mejor, la posición es más "racing" y si estas acostumbrado a esa postura no vas a tener problemas, yo tenía el 220 pero el NS me resultó mucho más cómodo, en cuanto a los repuestos la mayoría son compatibles con el NS salvo la inyección y en cuanto a la D 250 para mí es mucha moto para el motorcito que trae, la decisión es tuya loco, suerte

¡Hola! Gracias por responder. En realidad ruta prácticamente no hago, me muevo en ciudad.

Ahora la verdad es que me convence más la NS, porque por lo que sale la RS usada, compro una 0KM de la NS, además una moto súper probada, hay muchas en parque. Si bien naked no es mi estilo de moto, tampoco se puede ser muy exquisito hoy en día (y menos si tampoco tengo mucho margen para elegir).

Tampoco quiero terminar con una RS usada que esté detonada o tenga algo oculto.

Agrego algo más, vos que ya tuviste la 220F: ¿La posición de la NS es similar? ¿Más inclinada, más "sentado" que la 220F?.

¡Gracias!

Para mí, me resultó más cómodo el NS, sobre todo para viajes largo, en el 220 me terminaban doliendo los brazos al tener el cuerpo inclinado hacia delante

Habiendo vendido la NS 200 hace 4 años atrás, volví a manejarla hace poco y me sentí encajado y mirando hacia abajo. Incluso para ver los espejos. Tuve x poco tiempo la TVS RTR200 y lbaposicion de manejo era más cómoda. X lo que vale la nueva FI con luces Led, ABS delantero, manetas regulables, embrague anti rebote, Barrales ajustables, modos de manejo (mapeo) hoy no hay nada. La RS200 a mí entender es muy cara

Hola! para la ciudad toda la vida el ns.
La RS es más fachera pero un poco más incómoda y bastante más cara.

Saludos y feliz navidad

¡Feliz navidad!

Gracias gente por los conejos.

Iría por la NS200, pero carburada. Más sencilla para mantener además (sobre todo para mi).

¡Nuevamente, gracias y felices fiestas!

Hola, por si te sirve tengo una 220f desde hace muchísimo, si bien no la uso porque me acostumbre al auto, pero si la use bastante en su momento y hasta me encariñé un poquito por eso no la vendo. En fin probé todas hace no tanto, y la ns resulta comoda aunque te da la sensación que le falta un poquito de power (por ej. la duke 200 que también próbé da la sensación de mas fuerza, osea mueve mejor), con respecto a la rs (hay pocas por el precio, es como decir hay muchas mas 110 que varadero, por la simple razón que el % mayor del que compra moto es por una cuestión de costos), pero en resumen me asombró el pike, la salida o como se llame de la rs, parece mas grande, la verdad que no me lo esperaba.

Gerar23 escribió:Hola, por si te sirve tengo una 220f desde hace muchísimo, si bien no la uso porque me acostumbre al auto, pero si la use bastante en su momento y hasta me encariñé un poquito por eso no la vendo. En fin probé todas hace no tanto, y la ns resulta comoda aunque te da la sensación que le falta un poquito de power (por ej. la duke 200 que también próbé da la sensación de mas fuerza, osea mueve mejor), con respecto a la rs (hay pocas por el precio, es como decir hay muchas mas 110 que varadero, por la simple razón que el % mayor del que compra moto es por una cuestión de costos), pero en resumen me asombró el pike, la salida o como se llame de la rs, parece mas grande, la verdad que no me lo esperaba.

¡Hola!

Mientras sea avanzar y mejor que la 220F, me conformo con la NS200 (amo igual el diseño de la RS, porque así me gusta las motos, carenadas... pero por el doble del precio... no sé si se lo justifica). Yo también amaba mi 220F y tiene buen pique (pero no puedo decir mucho, solo tuve dos motos).

¿La RS es inyección no? ¿Será por eso el pique?

La NS de Inyección también es más cara, pero yo ya conozco el carburador y es más sencillo el mantenimiento.

¡Gracias!

En Colombia ya llegó la F250. Es el reemplazo de la 220F con casi 4 CV más. Tiene ABS adelante o en ambas también. Inyección. Etc. Creo que junto con la N250 son la evolución de las veteranas 220/220F en Colombia la N250 vale casi lo mismo que la Dominar 250 (cosa que me parece ilógico)

gustavogerva escribió:En Colombia ya llegó la F250. Es el reemplazo de la 220F con casi 4 CV más. Tiene ABS adelante o en ambas también. Inyección. Etc. Creo que junto con la N250 son la evolución de las veteranas 220/220F en Colombia la N250 vale casi lo mismo que la Dominar 250 (cosa que me parece ilógico)

Hola,

Sí, esa F250 me encanta justamente porque, como bien lo dijiste, es la evolución de la 220F. Pero hasta que llegue acá...
Vamos por la NS y luego cuando llegue, la cambiamos por esa :)

Hola, si te sirve, tengo una NS200 2015 carburada, con 24000 km Lo unico que le hice fueron los services y echarle nafta. EStoy en CABA y en caso de venderla la moto solo se va con transferencia hecha. Saludos

angelc escribió:Hola, si te sirve, tengo una NS200 2015 carburada, con 24000 km Lo unico que le hice fueron los services y echarle nafta. EStoy en CABA y en caso de venderla la moto solo se va con transferencia hecha. Saludos

¡Hola!

Te agradezco, pero en motos siempre prefiero 0KM (y además que en el caso de la NS, me gusta más el modelo 2022).

GuS escribió:

gustavogerva escribió:En Colombia ya llegó la F250. Es el reemplazo de la 220F con casi 4 CV más. Tiene ABS adelante o en ambas también. Inyección. Etc. Creo que junto con la N250 son la evolución de las veteranas 220/220F en Colombia la N250 vale casi lo mismo que la Dominar 250 (cosa que me parece ilógico)

Hola,

Sí, esa F250 me encanta justamente porque, como bien lo dijiste, es la evolución de la 220F. Pero hasta que llegue acá...
Vamos por la NS y luego cuando llegue, la cambiamos por esa :)

Agrego algo sobre las F250: hay algunas cosas que no me ha gustado en la parte mecánica:

- 2 válvulas ¿Por qué? Siendo que las otras usan 4 a estas alturas...
- ¿No es refrigeración líquida? Es por aceite como la 220F. Que raro...

Debería tener 4 válvulas. Pero apoyo q sea OIL COOLED. sino ya sería el motor de la Dominar 250. La idea es que sea una moto sencilla.

gustavogerva escribió:Debería tener 4 válvulas. Pero apoyo q sea OIL COOLED. sino ya sería el motor de la Dominar 250. La idea es que sea una moto sencilla.

Claro, en lo último tenés razón. Pero mi mayor sorpresa es que sea de 2 válvulas.

Las 2 válvulas tendrán su razón (costo?) Creo que trataron de no ponerle tanto para que el motor de la Dominar 250 se distancie. No veo que llegue a . Salvo que se discontinue la NS 200

¡Buen día!

Finalmente me he comprado la NS200 (la roja). La verdad que es mucho el cambio con respecto a la 220F (aunque la posición de manejo, me gusta más la 220F).

El andar es fabuloso, súper suave. El monoshock es una gran diferencia. El sonido del motor: cuando estás manejando parece que andás en una Bicilíndrica (me hace acordar a la Mondial HD).

Por supuesto aún está en ablande (la tengo desde el miércoles pasado), pero hasta ahora no deja de asombrarme.

Feliz es poco.

Por fin!!! Que la disfrutes loco