Con 150 Km,se clavo.

Bajon,anoche me fui hasta el laburo de mi hermano en el Fortin,42 KM distantes de Las Varillas.Fui con mi hija,tenia ganas de ver a mi hermano y a su hijo Dilan.
Cuando pego la vuelta para mi ciudad,chan,se clavo la negra,se empaco de tal manera,que me asusto.
Dos dias y la negra,0 Km,la nueva intagrante de la flia me dejo a pata en mi primer viaje(42km),me queria cortar las bo....
Agradesco al compañero de mi hermano,el Sr Caceres,que con buena disposicion me cargaron la moto en la chata y me trajeron hasta mi casa.Todavia queda gente buena.gracias gracias gracias¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Ahora a la concesionaria a ver que paso.
Como te extrañe TRUENO¡¡¡¡¡¡
Hoy la fueron a buscar de la concesionaria y me dijo el mecanico que no tiene compresion el motor.La llevan,supuestamente,a fabrica.
Veremos,ahora por 20 o 25 dias en la zanellita¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡jajajajajaja

que bajon che..

naa un garron, que mala suerte che!

k mal. cuantos kilometros tenes, tenes los services hechos con gente de confianza, aparte que se clave y no tenga compresion no tiene relacion.

uuuuh laput... que garron amigazo!!! ojala te la devuelvan pronto
un abrazo

jos312 escribió:Bajon,anoche me fui hasta el laburo de mi hermano en el Fortin,42 KM distantes de Las Varillas.Fui con mi hija,tenia ganas de ver a mi hermano y a su hijo Dilan.
Cuando pego la vuelta para mi ciudad,chan,se clavo la negra,se empaco de tal manera,que me asusto.
Dos dias y la negra,0 Km,la nueva intagrante de la flia me dejo a pata en mi primer viaje(42km),me queria cortar las bo....
Agradesco al compañero de mi hermano,el Sr Caceres,que con buena disposicion me cargaron la moto en la chata y me trajeron hasta mi casa.Todavia queda gente buena.gracias gracias gracias¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Ahora a la concesionaria a ver que paso.
Como te extrañe TRUENO¡¡¡¡¡¡
Hoy la fueron a buscar de la concesionaria y me dijo el mecanico que no tiene compresion el motor.La llevan,supuestamente,a fabrica.
Veremos,ahora por 20 o 25 dias en la zanellita¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡jajajajajaja

Que mala leche!!!!!! una pregunta a lo mejor boluda pero tenia aceite? te fijaste el nivel? porque un motor se clava por varios motivos y sin compresion?
conta mas como fue le ibas dando muy fuerte? se clavo el motor de una y tiro a frenarse de atras?

uh que mala leche, pero no hay mal que por bien no venga, son fierros y a veces se rompen, mejor ahora en garantia que despues, igual te aseguro que ahora va a estar bien repasada por todos lados.

hu que garron!!! mantenemos al tanto de cual es el problema que tuvo

nanolanda escribió:k mal. cuantos kilometros tenes, tenes los services hechos con gente de confianza, aparte que se clave y no tenga compresion no tiene relacion.

Tenia 150km, no llego ni al primer service! jaja

Bajon amigo, por suerte esta en garantia, asi que ahora a esperar!

Fuera de compresio?? Que raro se ha salido de punto!!!? Capaz algun problema en la cadena de distribucion.....

El nivel de aceite que se ve en la ventanita tiene que estar a la mitad?, porque la mia lo tiene abajo.
Ahora tengo miedo de que me pase algo.
Alguien puede postear una foto de como le marca el aceite su moto?, alguna de la ventanita para saber cual debe ser el nivel correcto.

Que cagada che! mantenenos al tanto de que paso con la moto.-

Gasolero escribió:El nivel de aceite que se ve en la ventanita tiene que estar a la mitad?, porque la mia lo tiene abajo.
Ahora tengo miedo de que me pase algo.
Alguien puede postear una foto de como le marca el aceite su moto?, alguna de la ventanita para saber cual debe ser el nivel correcto.

bajate alguno de los manuales de cualquiera de las bajaj de la seccion correspondiente, ahi tenes bien especificado las marcas, por por las dudas, tenes que mirar a la izquierda del visor, tenes dos marcas en relieve, la de abajo el minimo y la de arriba el maximo.-

mmmm........ me ha surgido la duda, la mía desde que me la entregaron trae aceite a full, lo bueno es que aun no la he podido usar porque no tengo la constancia de patente en tramite, pero ya me preocupa esto... el chico de la concesionaria me dijo: "Eso esta listo, lo que tienes que hacer es ponerle nafta y ya" pero como que no estoy muy seguro como se me rompa por culpa de ellos porque cuesta mucho y $$ llegar a poder comprarse una moto asi para que venga cualquier #$&###!!!&& y te joda... y la paciencia no es ni de cerca amiga mía

UH QUE CAGADA CHE, SEGURO FUE ALGUN PROBLEMA DE ARMADO O NO TE HICIERON EL AJUSTE CORRESPONDIENTE CUANDO TE LA ARMARON, PUEDE SER VARIAS COSAS, DESDE EL ARO HASTA EL ACEITE. PERO BUENO LA MOTO ESTA MAS QUE EN GARANTIA, AHORA SOLO ESPERAR.

OFF.
SEPHIRO: SUPUESTAMENTE SI EL VISOR ESTA TOTALMENTE TAPADO POR EL ACEITE SIGNIFICA QUE ESTA PASADO, COMO DIJO ARRIBA EL PRESI, ENTRA EN LA SECCION CORRESPONDIENTE Y BAJATE EL MANUAL DE TU MOTO Y AHI FIJATE SOBRE DONDE DEBE ESTAR EL NIVEL DE ACEITE. HACELO AHORA ANTES DE QUE SEA TARDE. UN ABRAZO

perdon por el off: yo tengo un manual... o eso creo, dice manual de garantía y mantenimiento, venia con la moto... te comento, el visor tiene una presilla las marcas a las que se refieren son a esas de la presilla u otras? Disculpa que moleste por este tema pero yo 0 de mecanica el aceite no tapa el visor, sino que esta un poco mas de la mitad, es así? Podrían mostrarme una imagen donde se vea bien porque en el manual no se distingue. Gracias por la ayuda

SEPHI, MIRA ENTRA ACA Y BAJATE EL MANUAL DE LA 220 http://clubpulsarargentina.superforo.net/t3470-manual-bajaj-rouser-220-f-y-s

SI ESTA COMO VOS DECIS ESTA BASTANTE BIEN, CREO QUE UN POQUITITO PASADITA, PERO NADA DE OTRO MUNDO, PERO COMO DIJE, MIRA BIEN Y ASESORATE. YO LA LLENO DE ACEITE HASTA DEJARLO MAS O MENOS EN MEDIO DEL VISOR, PERO ES A OJO NOMAS. CUALQUIER COSA CONSULTA

PD. AHORA A LA TARDE ME FIJO BIEN SOBRE LA MARCA Y MANDO UN MP. Y AHORA SI DEJEMOS DE DESVIRTUAR EL TEMA PORUQE NOS VAN A MATAR. JE

ok, y muchas gracias amigo ... Espero que no se molesten los demás

para mi no le pusieron aceite =/ ... si es asi pedi un motor nuevo.. nada de arreglarlo. 0km, por q el tuyo estaba asi.. suerte con el asunto amigo

PUEDE SER LO DEL AMIGO TAVO!! Y MOTOR O MOTO NVA. SI O SI ..!!

PARA MI SE CORRIO DE PUNTO LA CADENA D DISTRIB. !!

SI NO TENDRIA O TENDRIA POCO ACEITE, HUBIERA RECALENTADO A UNOS KM. Y HASTA SENTIRIAS OLOR A QUEMADO ...!!
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SLDS. Y MANTENENOS AL TANTO X FA !! oooOOOO

Con 150 km,ningun srvice,aceite controlado.El mecanico dice que puede ser cadena de distribucion.Despues de el episodio,cero comprecion.Viajaba a unos 95 o 100 km.El pibe que me la vendio(Masera Motos)hablo con su jefe por una nueva,cuchillo en los dientes y a pelear por una nueva.No firme ni un papel todavia,y que pase esto.
Saludos a todos,pronto fotos de la nueva,si es asi.
Off:como subo fotos??????jajajajaja

La Mia tambien esta en la agencia porque me falla..... anda, pero me falla, tengo que ir a mas de 90 para no sentir los empujones de la motito obio con el tacometro como loco! y me da pena que sufra, pero la consencionaria es un poco lejos para ir a 35 km/h. la deje y espero que me la soluciones o tambien le pido un motor nuevo.
Bueno si alguien tiene contacto con guerrero, preguntarles si les explica a como ensamblar la moto.....

Uh, que garrón.
Espero que no sea nada. Ojalá te la arreglen pronto.
Comentá después que le pasa y como lo arreglaste, así estamos avisados.
Recordá que hay un post para solicitar repuestos a Guerrero.
Sinó, podés mandar mails a Guerrero vos mismo que los contestan rapido.
Suerte vecino!

jos312 escribió:Off:como subo fotos??????jajajajaja

http://clubpulsarargentina.superforo.net/t42-como-subir-fotos-al-foro

-Botella- escribió:Bueno si alguien tiene contacto con guerrero, preguntarles si les explica a como ensamblar la moto.....

La moto biene en un 90% ensamblada de India, eso lo comprobamos en el nacional de mayo de 2010 donde visitamos la planta y las lineas de ensamblaje.-

exacto... el motor viene armado ya.. y por la falla que decis parece mas electronica que otra cosa.. ahora... a esperar que los mecanicos "capacitados" de los services se aviven.. es otra historia.. como dije en otro tema.. parece que le tienen miedo a la mecanica de bajaj