Re: Mi 220 no pasa de las 8000 rpm!!!

por jose velez2008 Jue Oct 01 2015, 21:36

revivo este tema. Peso 110kg r 220n siempre la manejo en transito a 6mil vueltas en todos los cambios,pero cuando tengo un tramo le quiero dar rosca y no paso de 8mil vueltas mas alla de la velocidad o las condiciones de ultima la moto deberia enroscarse sin transmitir velocidad,pero esta clava 8mil vueltas y nada mas.
Encima me tengo que bancar varias veces me alcanza un titan 150 standar.
Es mas por culpa de eso la vendo.

por dermi Sáb Oct 03 2015, 10:50

En 5ta, si hay mucho viento puede que no pase de 8000 (y a veces menos), deberías probar si en los otros cambios supera ese valor, si no lo hace, regulación de válvulas y carburación (si no aumentaste la medida del chicler a 120 te lo recomiendo, no te va a dar mas velocidad, pero acelera mucho mejor sin aumentar desproporcionadamente el consumo).
Yo también son pesado y grandote, y mas de 140 Km/h (casi 9000 RPM) no le puedo sacar en condiciones normales, pero hasta 135 llega siempre, hacela ver.

por **MITO 011** Sáb Oct 03 2015, 13:10

jose velez2008 escribió:revivo este tema. Peso 110kg r 220n siempre la manejo en transito a 6mil vueltas en todos los cambios,pero cuando tengo un tramo le quiero dar rosca y no paso de 8mil vueltas mas alla de la velocidad o las condiciones de ultima la moto deberia enroscarse sin transmitir velocidad,pero esta clava 8mil vueltas y nada mas.
Encima me tengo que bancar varias veces me alcanza un titan 150 standar.
Es mas por culpa de eso la vendo.

Pero ya la hiciste ver? al menos deberias intentar, casi seguro es carburador.

por gustavogerva Sáb Oct 03 2015, 13:29

Una buena carburación y limpieza de filtro ayuda. La mía hasta 120 en un pedo. Más allá, va subiendo de a poco. A veces no pasa 130, pero no M preocupa.

por angel_ramirez85 Dom Mar 27 2016, 10:53

me parece que la moto ya anda muy al limite, si el corte lo tiene a las 10 mil rpm aprox, 8 mil es cerca de estallar por eso sufren tanto desgaste los motores,

por **MITO 011** Dom Mar 27 2016, 18:01

angel_ramirez85 escribió:me parece que la moto ya anda muy al limite, si el corte lo tiene a las 10 mil rpm aprox, 8 mil es cerca de estallar por eso sufren tanto desgaste los motores,

A 8000 rpm no estalla nada, obvio que a mayores rpm, mayor desgaste pero de ahi a "estallar" nada que ver.

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