twister 109 cc 10 hp

Esto me llego de moto vs moto hoy

Twister desaparece como moto de baja-mediana cilindrada, para pasar a ser el nombre de un nuevo modelo, de iniciación. Seguramento los Twisteros no van a estar muy felices.

(El siguiente extracto fue sacado de SoloMoto30)

La nueva naked recuerda a otra grandes CB de la marca, no en vano se busca atraer a jóvenes y no tan jóvenes hacia un producto atractivo y, a la vez, económico de mantener y con una elevada fiabilidad. Basada en un motor monocilíndrico de ciclo 4T de baja fricción interna, de 109 cc, OHC, 2V, refrigerado por aire, con 4 velocidades y alimentado por un carburador, cumple con la normativa antipolución de la India BS-III y desarrolla 10 CV de potencia. Se pondrá a la venta en la India a partir de enero. Como ya ha sucedido con otros productos fabricados en Asia, no se descarta que este modelo pueda llegar a Europa.

La parte ciclo se basa en un chasis doble cuna de acero, llantas de aleación de 17 pulgadas, horquilla convencional, doble amortiguador trasero, freno de disco delantero y tambor trasero. La instrumentación es analógica, el depósito tiene 8 litros de capacidad, la batería es sin mantenimiento, de gel, y el peso total es de 108 kilos.

Honda Motorcycle & Scooter India Pvt. Ltd. (HMSI) espera vender 220.000 unidades anuales de este modelo, que se fabrica en las instalaciones de Gurgaeon que la marca inauguró en este país en 1999. La India es el segundo mercado global más importante para la moto, tras la China, ya que este año –hasta noviembre- se vendieron 7,9 millones de unidades, un 14% más que en 2008.










black Hoy a las 13:46
Parece una storm mucho mas modernizada

Chan!

Antes de comprarme una Biz o una weve o cualquier otra china me compraria esta, es bastante fachera, lastima el motor, si le ponian un 125 o un 150 hubiera sido un golazo.

Dejo fotos que encontre:

esta linda lastima la potencia... pero un gran diseño!!

VIENE DE BRASIL TMB??? $$$

Está pasando lo lógico, la entrada de bajaj va a revolucionar el mercado argentino.... Está linda la moto, pero le siguen pifiando. Cuando noten la poca potencia, se las tan querés sacar de encima y como no hay todavía un producto parecido a está moto, adivindo para que lado van a tirar? Obio, para nuestras bajaj

Es un chiste, 110 cc?????
jajajaaj
naaaaa
si estos de la alita se pasan

es de la india
jaja ahora que van a decir si la de ellos tambien es de ese origen, seguro que ahora la india va a ser mejor que la japo, jajajajaj, no hay qe escupir para arriba

jaja ese motor!!! al menos le hubieran hecho las aletas mas estiradas!!!

la nafta acaba de superar la barrera de los 4 pesos, noticia hoy en diario dia a dia de cordoba. y nada indica que el precio se detenga...

no se cuanto saldra la nafta en la india, pero es obvio que el que se compra una moto asi es xq busca la economia en general y claramente tambien, la economia del combustible...

no creo q estas empresas le pifien poniendo motores chicos y de poca potencia, es evidente q estan orientadas a un sector en particular...

veo que mientras nosotros pensamos q ellos son los que le erran al hacer motos de poca potencia los q realmente le erramos fiero somos nosotros q no entendemos el por que...

Mira dicen que el futuro son las motos por la poca nafta que va a haber, asi que creo que motos de bajo consumo y scooters electricos en europa se venden muy bien, aparte tienen un problema grande de infraestructura, al centro de muchas ciudades ya no podes acceder con autos asi que tenes que llegar en bici o moto, en paises de europa hay un sistema de bicis que la agarras en un lado y las dejas en destino y viceversa, asi que creo que muchos como yo que habiamos dejado las motos hace tiempo, dejamos el auto en casa y salimos con la moto para evitar el lio que se arma en el centro. El otro dia cronometre el tiempo entre el auto y la moto con un dia de diferencia con el mismo trafico y habia una diferencia de 45 minutos, aparte muchos de mis amigos y gente relacionada con el laburo ya anda preguntando por lo de la moto por el mismo problema.
Lo de la moto como vehiculo del futuro lo vi en el discovery, y tenia sentido

holaaaa la verdad k no me gusta ni un poco !!! dejando de lado k honda es honda esta ALITA, tiene menos facha k ZULMA LOBATO es mi humildisima opinion :martin

Osea que somo futuristas??? GUAU!!!

La verdad que no me parece mala idea el formato de este 110, es una moto con facha y netamente urbana, eso si, mas de uno se va a pegar un chasco cuando vea que es una moto, pero con motor de Cub.-