revitalizante!! aumenta potencia, repara, comprime, menos consumo.

Holas !! Esto lo encontre en internet y me gustaria compartirlo y charlar al respecto ya que busque y nunca se toco este tema en el foro.


Xado para Motos y Motores Pequeños hasta 1000 c.c.



Video de Renault clio funcionando sin aceite luego de aplicado las tres etapas de sistema Xado

https://www.youtube.com/watch?v=ZmaKpm5bQ4s&NR=1&feature=endscreen

Este es nuestro tratamiento superior XADO para motores de gasolina. Este producto aumenta la compresión en los cilindros, aumenta la potencia, reduce el consumo de combustible, y se restaurará a su motor a una condición que es mejor que nuevo. Tratamiento XADO motores pequeños contiene 3 x 4,5 ml tratamientos y se puede aplicar a cualquier tipo de motor de 2 o 4 tiempos o de combustible mixto pre y sistemas de nafta, así como equipos o motores con distinto sistema de combustible y de aceite. La aplicación dará lugar a la extensión de casi tres veces más la vida de funcionamiento del motor , la restauración de los cilindros, la eliminación de las abrasiones de la pared del cilindro, el aumento de la compresión de los cilindros, la protección de los componentes mecánicos contra el desgaste, ahorro de combustible , un aumento en la potencia del motor, la reducción de ruido del motor y emisiones tóxicas de escape y las vibraciones. Nótese bien Tratamiento Xado pequeño motor puede ser utilizado en cualquier motor con un embrague húmedo.


Está destinado a la reparación reconstructiva y la protección contra el desgaste de las piezas de los motores de vehículos con un volumen de hasta 1000 cm³.

Se usa para las bicicletas con motor, motocicletas, motonieves, motos de agua y aplicación doméstica (cortadoras de césped, motosierras etc.). Asegura el efecto triple — reparación, protección y economía.


•Restablece los cilindros, elimina las raspaduras y rayaduras

•Aumenta la compresión en los cilindros
•Protege las partes del motor contra el desgaste
•Reduce el gasto del combustible
•Aumenta la potencia del motor hasta en un 100%
•Aumenta la duración del servicio del motor en unas 2 – 4 veces
•Disminuye la cantidad de emisiones nocivas
•Reduce el ruido y las vibraciones

Aplicación

El tratamiento del motor con uso del gel renovador en paquetes se realiza en tres etapas, al usar el aerosol, el tratamiento se hace en dos etapas.

Para motores con sistemas de combustible y de lubricación separados

1° etapa: calentar el motor hasta la temperatura de trabajo. El contenido de 1 paquete (la mitad del aerosol) aplicarlo (aerosol por 10 – 15 s.) en el acceso del aceite. Poner en marcha el motor y asegurar su fun­cionamiento sin avance durante 2 minutos. Usar el motor de manera habitual.

2° etapa: se lleva a cabo dentro de los 150 – 250 km de recorrido de la motocicleta o después de 4 horas trabajadas del motor, en el mismo orden.

3° etapa: se realiza solamente en caso de utilizar el gel ­renovador en paquetes, dentro de otros 150 – 250 km de recorrido de la motocicleta o después de 4 horas trabajadas del motor después de la segunda etapa, en el mismo orden.

Me suena a una pelicula de Darin... "un cuento chino"

ES COMO EN SU TIEMPO SE HABLABA DEL BARHDALL QUE HACÍA UN PELÍCULA QUE PROTEGÍA LOS CILINDROS, LOS AROS NO SE GASTABAN, EL CIGUEÑAL LO SACABAS DESPUÉS DE 1.000.000 DE KM Y NO TIENE NINGUNA RAYA, LOS AROS ESTABAN NUEVOS, ETC, ETC, ETC

CHE, LES CONTÉ QUE MI ABUELA POR PARTE DE PAPÁ, ESPAÑOLA ELLA, VIVÍA A UNA CUADRA DE GRAL PAZ, Y LANZABA CALEFONES DE UNA PUNTA, Y MI ABUELO LOS ATAJABA DEL OTRO LADO DE LA AVENIDA???
AH NO LES CONTÉ???


LOS METALES, HIERROS,BRONCE, ALUMINIO, ETC QUE ESTÉ SOMETIDO A CARGAS, VIBRACIONES, ESFUERZOS Y ETC, ASÍ Y TODO ESTÉN CUBIERTOS POR UNA PELÍCULA DE ACEITE, SE DESGASTAN, TODAVÍA NO HAY PRODUCTO ALGUNO QUE PUEDA ELIMINAR COMPLETAMENTE LA FRICCIÓN. HASTA LA FRICCIÓN DEL AIRE A UNA CIERTA VELOCIDAD DESGASTA LAS SUPERFICIES EN CONTACTO CON ÉL.
TENGO MIS DUDAS CON EL PRODUCTO............¿SE NOTA?

cuando estaba leyendo el titulo crei que estaban promocionando una especie de nuevo viagra

YA LO HABIA VISTO EN UN AVISO DE MERCADOLIBRE.. ME PARECIO MUY MAGICO Y LO DESCARTE PERO NOSE..

Interesante, al parecer viene de una firma seria, pero dudo que su magia actúe en motos con motor y embrague compartido.
http://www.xadoar.com/faq.html
Sldos!!

Bueno, ya sabia como reaccionarian, de hecho yo lo leo con un ojo muy critico, no me convence.

No solamente se produce para motos sino tambien para autos.

Y no es la unica firma que produce productos de esta modalidad. El Xado es de Ucraniana pero tambien ¡¡hay productos alemanes con la misma finalidad!!

Encontre esto novegando:

Repare su vehículo usted mismo. Sin desarmar y sin ensuciarse las manos, sin repuestos y en un solo paso.
Composición diseñada para reparación, restauración y protección contra el desgaste de motores sin desarmar.

Durante el funcionamiento forma un revestimiento de metalceramica en las piezas del motor

......

Hay que buscar una moto que vibre, queme haceite y humee. Probarlo y listo !!

Aca les dejo un enlace con preguntas frecuentes que se suelen hacer hacerca del producto y supuestamente las responde un representante.

http://www.xadoar.com/faq_2.html

En la mayoria de la contestaciones, el representante habla con toda franquesa afirmando que el producto cumple cabalmente con todas las espectativas.

Habla de que el revitalizante puede prevenir y/o reemplazar una rectificacion, rellenado rayas y superficies gastadas con una capa de "METALCERAMICA"


En la pregunta numero 29 el representante comenta que se utilizo Xado en un moto sin aceite para demostrar la calidad del producto ante situaciones extremas, pero aclara que el revitalizante no esta diseñado para eso. De todas formas, si inpidio que el motor sufra un agarre gracias a la pelicula protectora de "METALCERAMICA", queda demostrado que con el carter lleno de aceite el motor queda super protegido al desgaste.



Todo esto en teoria, ahora queda conseguir un motor bien gastado y probar haber que tal.

Quien nos hace la gauchada ??

givugiubg

[quote="gauchomaula"] no lo usen!!! es una cagada y una mentira

Hola Gaucho, no me garques la idea porque no lo probaste, vos le metiste otra cosa al motor.

Todo bien, con la mejor honda y sin animo de confrontar... Agradesco el comentario !!

Pero estoy esperando que aparesca algun "Guachiturro con algun 110cc escape libre humeante"... que no tenga cartas que arriegas.

Se busca camicace con moto humeando que se anime a hacer la prueba y subir video, lo mas honesto posible. Le pago el revitalizante

¿Cómo actúa Patriot Power - MPC?

Penetra con carga positiva las superficies metálicas y como dos imanes forzados a estar juntos, lo cual causa que se repelan estas superficies, reduciendo calor y desgaste.

Como muestra esta Cita, el producto que uso Guacho actua totalmente diferente a lo que dice el representante de Xado.

Xado forma una pelicula de METALCERAMICA que protege del rosamiento.


Patriot Power hace algo totalmente distinto. Les cuelgo una imagen ilustratiba:




Saludos !!

Video de Renault clio funcionando sin aceite luego de aplicado las tres etapas de sistema Xado

https://www.youtube.com/watch?v=ZmaKpm5bQ4s&NR=1&feature=endscreen

esto me hace acordar a la vieja propaganda de molikote que ensima lo agarraron al pobre jeep y lo hicieron girar en el galves

mirenlo apartir del minuto 1 parece deports en el recuerdo !

pobresito el jeep...

[quote="D-RA-P-ANDO"]

gauchomaula escribió: no lo usen!!! es una cagada y una mentira

Hola Gaucho, no me garques la idea porque no lo probaste, vos le metiste otra cosa al motor.

Todo bien, con la mejor honda y sin animo de confrontar... Agradesco el comentario !!

Pero estoy esperando que aparesca algun "Guachiturro con algun 110cc escape libre humeante"... que no tenga cartas que arriegas.

Se busca camicace con moto humeando que se anime a hacer la prueba y subir video, lo mas honesto posible. Le pago el revitalizante

¿Cómo actúa Patriot Power - MPC?

Penetra con carga positiva las superficies metálicas y como dos imanes forzados a estar juntos, lo cual causa que se repelan estas superficies, reduciendo calor y desgaste.

Como muestra esta Cita, el producto que uso Guacho actua totalmente diferente a lo que dice el representante de Xado.

Xado forma una pelicula de METALCERAMICA que protege del rosamiento.


Patriot Power hace algo totalmente distinto. Les cuelgo una imagen ilustratiba:




Saludos !!

gvuybgilnohiu

culito escribió:esto me hace acordar a la vieja propaganda de molikote que ensima lo agarraron al pobre jeep y lo hicieron girar en el galves

mirenlo apartir del minuto 1 parece deports en el recuerdo !

Jajaja, justo iba a citar este video del jeep, estos aditivos tuvieron algo de exito antes que salieran los aceites multigrados, hoy en dia todos los aceites contienen un sinnumero de aditivos que ayudan a mejorar la friccion (siempre y cuando sean multigrados y de marcas reconocidas), en mecanica no existen los milagros.

MITO 011 escribió:

culito escribió:esto me hace acordar a la vieja propaganda de molikote que ensima lo agarraron al pobre jeep y lo hicieron girar en el galves

mirenlo apartir del minuto 1 parece deports en el recuerdo !

Jajaja, justo iba a citar este video del jeep, estos aditivos tuvieron algo de exito antes que salieran los aceites multigrados, hoy en dia todos los aceites contienen un sinnumero de aditivos que ayudan a mejorar la friccion (siempre y cuando sean multigrados y de marcas reconocidas), en mecanica no existen los milagros.

bueno ay difiero con vos , en mecanica si existen los milagros y te voy a nombrar dos GSX-R 1000 RIZLA EDICION , YAMAHA R1 50 ANIVERSARIO ...........JAJAJAJAJAJAJA.

Sin animo de avivar polemicas les cuento mi experiencia, tuve tres motos (150,250 bicilindrica y ahora la 220f con 8000km) a las tres le puse cada tres cambios de aceite el patriot power ( algo asi como 1/4 de botella chica en cada ocasion + un buen aceite)y me dio muy buenos resultados. (las motos anteriores supèraron los 30000km sin problemas de motor).
Tengo amigos que hacen lo mismo con igual resultado al mio , otros , pocos,no encontraron cambios.
Es mi leve experiencia ........
Saludos

claufab escribió:Sin animo de avivar polemicas les cuento mi experiencia, tuve tres motos (150,250 bicilindrica y ahora la 220f con 8000km) a las tres le puse cada tres cambios de aceite el patriot power ( algo asi como 1/4 de botella chica en cada ocasion + un buen aceite)y me dio muy buenos resultados. (las motos anteriores supèraron los 30000km sin problemas de motor).
Tengo amigos que hacen lo mismo con igual resultado al mio , otros , pocos,no encontraron cambios.
Es mi leve experiencia ........
Saludos

tu experiencia es cada 3 cambios, no en c/u?
ahora con 8000 km que problema podes tener, 30 mil tampoco es tanto, seguro es como un maxima compresion no? o un concentrado de aditivo de aceite standard.

30.000 no son nada como para saber si el producto sirvió o no para alargarle la vida al motor.
Tuve una chinoneta (Tundra 200 de Guerrero), la vendí con 29.000km y no gastaba aceite, no humeaba, no golpeaba, arrancaba perfecto (signo de que tenía buena compresión). Y la usé con Motul 3000 siempre.
Saludossssssssssssssssss

Cada moto usa una especificacion de aceite definida por el fabricante y que se adapta al tipo de motor de moto y las marcas de lubricantes el caso motul por ejemplo te ofrecen una tabla que para tu marca y modelo de moto te dan opciones por las que podes elejir segun tu presupuesto; y no es el mas caro ni el mas barato si no las opciones que cumplen o superan la clasificacion que da el fabricante.
Los aditivos y ACEITES PARA AUTO NO SE PUEDEN USAR PARA MOTOS COMO EL CASO DE LAS NUESTRAS PORQUE EL EMBRIAGUE COMPARTE EL ACEITE DEL MOTOR

EDUAR: si tu comentario es en respuesta al mío, te comento que la aclaración del aceite con el que la usé solo fué para indicar que se usó con aceite normal, nada especial, y que, a pesar de ser made in china, con 30mil km andaba perfecto.
Por eso, cuando CLAUFAU decía que sus motos habían superado los 30mil, opino que no fué porque ayudó el PATRIOT POWER para que llegara bien a ese kilometraje. Mi idea es que cualquier motor (usado y mantenido dentro de lo normal), llega a esos kilómetros bien.

Concuerdo con vos, los aceites para auto NO DEBEN usarse en motos. Cada uno está diseñado para cada uso.
Saludossssssssssssssssss

cuando era joven habia una firma de novedades que vendia 3 pastillas que se disolvian con nafta y se fundian con la combustion y rellenaba los cilindros, nunca me lo crei pero hice la prueba y les puse las tres pastillas al tanque (era 3 pastillas de material que supuestamente tenia otros internos) para demostrar que era falso, el folleto decia que en 3 meses restauraba el motor, a los 6 seguian estando intactas. el resultado van como 30 años y aun deben estar intactas en el fitito que vendi.

Hola hay otro producto que se vende mucho en ML les paso la publicación yo lo use en autos con motores con mas de 200mil km y no es la maravilla pero lo cambio bastante y detuvo bastante el consumo de aceite http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-619972074-patriot-power-mt-10-moto-4oz-120ml-antifriccion-lsc-3l-_JM igual no se lo pienso poner a mi nueva 220 F ni termine de ablandarla recién lleva 600km, saludos.