Luces de Xenon

Bueno estoy mirando por mercadolibre algunas luces de xenon que la verdad que son increibles.
dejo un link esta dentro de todo en precio,
Lo unico que me frena en comprarlas es en pensar tener que desarmar la mascara. :x

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-55834219-quit-de-xenon-hid-para-motos-ultra-slim-h4-6000k-8000k-honda-_JM

mm yo estube mirando ..
nose si mas de 200 pesos por un cambio de iluminacion..
ya que iluminan mejor pero la moto ilumina muy bien.

No le gastaría esa plata a la moto... no me termina de convencer...

no te termina de convencer hasta q la ves puestas.
Pero bueno!

La verdad que es demasiado che, porque lo unico que veo es que sirven es para molestar a los autos qeu vienen de frente.-

walterio_pulsar200 escribió:La verdad que es demasiado che, porque lo unico que veo es que sirven es para molestar a los autos qeu vienen de frente.-

Esta bien tenes razon wal sirven para molestar a los que viene de frente.
Por eso los autos de media y alta gama vienen con esa iluminacion.
En fin. :twisted:

jajaja... tal cual...

Tenes razón Johny, si los autos de media y alta gama los traen debe ser porque mejoran considerablemente la visibilidad, pero tambien convengamos lo jodido que encontrarse con esas luces de frente... Los ingenieros que decidieron implementar esas luces pensaron solo en el conductor y no en el que viene de frente... son netamente para autopistas donde todos marchan en el mismo sentido.
Por lo menos así, lo veo yo.

Gracias arroyito por comprenderme, sos el unico qeu me comprendio lo que quice decir!!!

pd: lastima la lamentable vida que vivis (lo dijo la bruja no yo)

A tus ordenes Walter (o Alejandra... se me mezclan no se quien esta escribiendo los mensajes... jaja)

Un apreton de manos.-

deve quedar bien con una luz de xenon

che y si le pongo una antinieblas donde esta el portapatentes delantero por el tema de la iluminacion en ruta. que es lo que me preocupa!
dara..

es cuestion de probar, el tema es que tenes dos posibilidades, que pongas una sola grande o dos mas separadas de lo que tenes pensado.-

bueno, siguiendo la tendencia de hacer aportes utiles... esta vez les dejo una gigantesca fuente de informacion con respecto a estas luces:

http://www.pulsar180.com/main/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=657&postdays=0&postorder=asc&start=30



MITOS Y REALIDADES DEL USO DE LAS LUCES XENON HID EN MOTOS PULSAR


Las luces XENON HID dañan el sistema electrico de mi moto??
Definitivamente NO. La clave está en el adaptador que envio junto con la luz que independiza y aisla electricamente este circuito del resto de la moto y por ello no repercute en ningun momento el sistema electrico.



Las luces XENON HID no sirven en la pulsar II (UGII )ya que esta ultima moto tiene una electrónica mas avanzada?
Completamente falso. La respuesta es exactamente la misma que la anterior pregunta. La clave esta en el adaptador que obsequio diseñado por mi (soy ingeniero).


Las luces XENON HID anulan la garantia de mi moto??
La garantia de tu moto continuará. En lo que algunos talleres te molestaran será por la garantia a nivel del sistema electrico. Lamentablemente muchos mecanicos ante la ignorancia de esta tecnlogia se atreven a dar conceptos equivocados. En este caso lo que recomiendo es llamar al taller de auteco en Bucaramanga, preguntar por Daniel o por Samir, los mecanicos oficiales. Ellos dan fe que desde que la luz de XENON sea la que YO vendo, ellos garantizan que la garantía de la moto a niel electrico permacerá vigente.


Las luces XENON HID descargan la batería de mi moto??
Si señor es cierto, y para evitar esto simplemente no debes abusar de esta luz en tu moto. El truco está en solo usarla de noche (con una bateria en buen estado la lujz te dura de 5 a 7 horas continuas de luz). En el dia no la uses, coloca la luz halogena, o solo los cocuyos y de esa forma permites que la bateria se recargue dado que la bobina del generador recarga la bateria de tu moto.

Uno se acostumbra a como usar la luz para evitar alguna descarga de la bateria. La ventaja es que ante cualqueir imprevisto si la bateria falla, tenemos la opcion se usar la otra luz adjunta en el mismo bombillo.


Puedo usar Luces HID BIXENON en mi moto PULSAR
Rotundamente NO!!!
ES UN SACRILEGIO A LA BATERIA. Esta luz depende 100% de la bateria. Una luz bixenon (o telescópica) tiene las altas y las bajas en xenon asi que ante cualquier fallo de la bateria simplemente te vas a quedar sin luz principal Exclamation Exclamation Por favor esto es muy delicado, la unica luz que podemos montar en nuestras pulsar es el sistema mixto conocido tecnicamente como H4-2


Las luces XENON HID se calientan mas que el bombillo original??
FALSO. Se calienta exactamente lo mismo y en algunas condiciones calienta menos.


Las luces XENON HID consumen mas que el bombillo original de mi moto?
FALSO. Consume exactamente lo mismo pues esta luz viene unicamente para una potencia de 35W, exactamente la misma del bombillo original de nuestra moto.


Cómo puede consumir esta luz solo 35W y producir toda esa descomunal cantidad de luz
Muy sencillo. Por las leyes de las ecuaciones de maxwell que de ahi se derivan las leyes de kirchoff y la ley de OHM. En castellano la cosa seria asi: El bombillo original de la moto consume 35W usando una tension de 12 voltios (voltaje original de la bateria). Por el contrario, una luz HID, puede consumir solo 35W debido a que gracias a un dispositivo llamado BALASTRO convierte los 12 voltios de la bateria en 23 mill voltios. Por lo tanto las ecuaciones de potencia, corriente y tension se conservan. Recuerden: Las luces XENON HID trabajan a 23 mil voltios !!!!


Si trabajan estas luces a todo ese voltaje tengo algun riesgo de electrocutarme???
Ninguno. El producto viene completamente aislado incluso se puede sumergir 100% en agua y continua trabajando. Lo primero es la seguridad del usuario


Cual es la luz que mas alumbra
Definitivamente la de 4300K, pero como tiene un cierto tinte al amarillo, la gente prefiere la que le sigue que es de 6.000K. De ahi en adelante la luz se va tornando mas azul pero a cambio su intensidad disminuye ligeramente tampoco es que sea mucho)



Bueno niños si tienen alguna otra duda pues pregunten no mas ahi mas o menos les escribi las preguntas mas comunes

Los invito a que conozcan la nueva pagina de nuestro club de Bucaramanga
www.clubpulsarbucaramanga.com

Att

CARLOS BECERRA "LONCHO"

ES PEC TA CU LAR!!! exelente lo tuyo tomy, muy buena la info, asi que despues de leer esto procedo a callarme la boca.-

Aplausos! Muy pero muy buena info tomy!

pero bienen los foquitos pero no son iguales que la instalacion y no quedan mal

tomas_099 escribió:Uno se acostumbra a como usar la luz para evitar alguna descarga de la bateria. La ventaja es que ante cualqueir imprevisto si la bateria falla, tenemos la opcion se usar la otra luz adjunta en el mismo bombillo.

Ahora... tengo entendido que la luz halogena con la que viene la misma lampara es la alta... o sea si te falla la baja de xenon, estas obligado a andar en alta halogena??... o la lampara de la que hablan es distinta?

si... lo que yo entendi es que si se te quema una (la baja).. por lo menos en el momento podes usar la otra (la alta)... cosa que si usas bi xenon... cagas porque te dejan de funcionar las 2...

uu es un bardo esto del xenon

Por que es un bardo si vel el kit de instalacion vas a ver q es simple.
El tema es querer gastar 250 mangos.

jaaj see

yo poor eso busco una alternativa. .. que acompañe nose ahy cosasq ue no me gusta tocar mas si uso la ruta!

johnypepper escribió:Por que es un bardo si vel el kit de instalacion vas a ver q es simple.
El tema es querer gastar 250 mangos.

yo pense que salian mas, el tema es que podes comprar un kit que viene con dos lamparas, asi lo dividis y gastas menos.

MARIAN EL LINK Q PUSE DE MERCADO LIBRE ES POR UNA UNIDAD SOLA POR ESO SALE $250.
ABRAZO

ah!, no vi el link!!! sorry! de todas formas si andas mucho de noche no es mala idea, hoy por hoy 250 mangos los gastas en cualquier boludez, aparte es algo que cuando vendes la moto se lo podes sacar e instalarlo en otra, por lo que con el tiempo se amortiza, sobre todo si ganas en seguridad.
saludos!

TOATLMENTE DE ACUERDO CON VOS MARIAN.

mmmm, no esta mal el precio, y pagar de utima 6 cuotas de $50 no es mala idea......

La seguridad no tiene precio... para todo lo demás existe Mastercard...
Tendría que subirme a alguna con este tipo de iluminación para convencerme... pero por el momento la prioridad está en las cubiertas...

Tomas, hay algo q no m cierra de la info q mandaste.

Si podes tener un xenon por q no podes tener bixenon?
tengo entendido que es exactamente lo mismo pero con un electroiman que hace que cambie de posicion cuando hace falta.alguien me puede decir q onda?
y si vale la pena gastar en bixenon o realmente no vale la pena ya que se ve muy bien con la baja?

con la de baja alumbras de puta madre!

pero si se te quema la baja que honda no tenes alta ni baja o de alta te queda la luz comun

si tenes la alta que es alogena como la que tenemos ahora.

aaa ok gracias me esta convenciendo esto

un mediocre video pero vean el poder del xnon a simple vista
https://www.youtube.com/watch?v=wmt4cPWlBBQ

es como digo yo... molestan al que va de frente, pero que importa, con tal que vea el que va arriba de la moto.-

en la noche veo unos 20 autos con ese tipo de luces y no me jode..... nose porque tanta discusion...

Che buena idea sería una encuesta, para saber sí está a favor o en contra de estas luces je je je. A mi me gustan y quiero ponerlas, pero en ruta, no todos, me molestan cuando vienen de frente

tomas_099 escribió:en la noche veo unos 20 autos con ese tipo de luces y no me jode..... nose porque tanta discusion...

Es mi punto de vista tomas, deberia estar mejor reguladas para que apunten al suelo y no que joda el brillo.-

hablando de brillos... ¿no les pasa lo mismo con las luces normales en los espejos?... me pongo ciego cada vez que en la noche me dan las luces en los espejos.. :shock:

Si, es verdad, a mi me pasa mucho eso, cuando en la autopista voy entremedio, suelo girar la cabeza de golpe porque parece que se me vienen encima.-

a mi me pasba con mi anterior moto eso jeje :P

tomas_099 escribió:en la noche veo unos 20 autos con ese tipo de luces y no me jode..... nose porque tanta discusion...

ES ESTE WAL QUE HACE QUILOMBO!!!!!!

jajajaja, me descubrieron... la rep, no se dan cuenta que soy antiboludecescaras???

sabiendo que la luz de corto alcance es la de xenon y la alta es alogena, la pregunta es: en el mismo foco vienen las dos luces no??? y cuanto vale solo el foco??? lo que si tengo entendido que duran como 3000 horas masomenos.

si en el mismo foco viene las 2.
pero duran un monton marian . 3000 hs com ovis dijiste usandola 2 hs por dia son 4 años sin que se te queme.

che y tenes idea de cuanto sale el foco? no cre que sea barato...debe ser precio u$d

no se el precio exacto pero si me dura minimo 4 años compro un kit nuevo. :)

lo que yo no entiendo es por q dice q:
1) se puede usar solo 5 horas sino descarga la bateria si el consumo es el mismo.
2) si el bixenon tiene 1 solo foco xenon por q no se puede poner en nuestra moto si consume lo mismo?
3) yo la uso mucho en ruta, no me va a joder que la alta es alogena?

no es que no se pueda.. es que si se te "quema" (o falla) te quedas sin luces...