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PIERDE NAFTA POR LA MANGUERITA DE DESAGOTE DEL CARBURADOR!! 33vdwmr


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PIERDE NAFTA POR LA MANGUERITA DE DESAGOTE DEL CARBURADOR!!

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Mensaje por monotutuca Mar Ago 13 2013, 22:31

hoy compre la moto una rouser 220f 2011 color gris con 6mil km de fabrica, muy linda pero lo que note es que pierde unas gotitas de nafta cuando esta parada. sera algun retencito del carburador? a alguno le paso?


gracias y saludos !!!

monotutuca

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Mensaje por Gercho Miér Ago 14 2013, 09:22

A mi me empezó a perder una vez cuando se ensucio la agujita del flotador del burca. Pero no eran unas gotitas, tenia que cerrarle el paso literalmente.
Gercho
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Mensaje por monotutuca Miér Ago 14 2013, 10:13

exacto es lo mismo que me pasa, pierde de a gotita pero constante entonces despues de 2 horas se hace un charquito no?

tengo q desarmarlo al carburador? es muy complicado?

monotutuca

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Mensaje por Shor Miér Ago 14 2013, 18:05

no si es el desagote y es en reposo me parece q es el flotador..
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Mensaje por monotutuca Miér Ago 14 2013, 20:34

ok, si o si tengo q desarmarlo al carburador... lo hago el finde y les comento como me fue, si tienen alguna indicacion en particualr digan antes que sea tarde jajaja

monotutuca

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Mensaje por Shor Jue Ago 15 2013, 17:12

la obvia.. ojo con el nivel de la cuba no lo cambies..
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Mensaje por TEMERARIO Vie Ago 16 2013, 09:24

Hola monotutuca: no se cual será la marca de tu moto, pero las bajaj tienen una manguerita que drena el combustible de la cuba, para ello tienen un tornillito que se encuentra en la parte mas baja del carbu, bajo la cuba, (con ranura para destornillador plano), fijate que si ese tornillo no está ajustado correctamente, drena el combustible de la cuba, puede ser uno de los inconvenientes y antes de desarmar el carbu te conviene probar,Salu2.bye1 
TEMERARIO
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Mensaje por zzuft Dom Abr 27 2014, 19:21

Me está pasando exactamente lo mismo, mi rouser 200 estuvo parada casi 4 meses, el finde pasado la quise poner en marcha y.... 1° la batería estaba muerta... 2° Con el motor apagado, empezó a largar nafta por el tubito de drenaje, (pero no gotitas, salia un chorrito contínuo). Tuve que cerrar el paso de nafta para que cese de salir nafta.

Hoy fuí con una batería nueva, y solo la pude arrancar 2 de 10 veces que le dí arranque, y solamente CEBADA. En esas dos veces que arrancó, anduvo unos minutos y se paró...
Es como que se tapó el paso de nafta del carburador al cilindro.....
ES MUY COMPLICADO DESARMAR ESTE CARBURADOR???? Aclaro que no soy mecánico pero algunas cositas le hago...

zzuft

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