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Mensaje por elindio Dom Ago 21 2016, 23:51

Hola, consulta alguien sabe la medida de la llave torx que tiene el tornillo que regula la mariposa con respecto al TPS?sacando la cacha izquierda veo que es medio complicado peo no imposible llegar a ese tornillo, alguien pudo regularlo sin tener que sacar la caja filtrera con el carburador?Saludos!
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Mensaje por elindio Mar Sep 13 2016, 09:54

bue por la falta de respuesta parece que nadie pudo hacerlo.....
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Mensaje por monaso1 Mar Sep 13 2016, 11:22

Olvidate , no se puede pero lo que estaba pensando es cambiar el tork por una exagonal para futuras regulaciones.

monaso1

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Mensaje por mat_mas Mar Sep 13 2016, 12:10

fijate que hay varios videos en yuotube

mat_mas

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Mensaje por elindio Mar Sep 13 2016, 13:28

monaso1 escribió:Olvidate , no se puede pero lo que estaba pensando es cambiar el tork por una exagonal para futuras regulaciones.

Buena idea lo del exagonal, queria saber la medida del torx para ver si existe con el formato en L tipo llave Allen, para poder laburar en ese poco espacio que existe con el carburador puesto, gracias por tu respuesta! saludos.
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Mensaje por elindio Mar Sep 13 2016, 14:55

mat_mas escribió:fijate que hay varios videos en yuotube

Si estuve viendo, pero todos con el carburador a fuera....en fin tendre que resignarme a sacarlo y putear despues...otra cosa tiene tornillo de regulacion de mezcla de Baja o se regula con el tornillo del tps y el del relanti nada mas?
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Mensaje por S@ldunga Mar Sep 13 2016, 15:29

tenes el tornillo de bronce para regular la entrada de aire, eso lo podes regular con un destornillador largo, sin desarmar nada
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Mensaje por monaso1 Mar Sep 13 2016, 17:26

elindio escribió:
monaso1 escribió:Olvidate , no se puede pero lo que estaba pensando es cambiar el tork por una exagonal para futuras regulaciones.

Buena idea lo del exagonal, queria saber la medida del torx para ver si existe con el formato en L tipo llave Allen, para poder laburar en ese poco espacio que existe con el carburador puesto, gracias por tu respuesta! saludos.

No se bien la medida los tork, son conicos por eso no tienen una medida exacta, yo tengo los que son en L y tampoco pude aflojar.
Pero hay un video dando vueltas que te explican como poner el carburador, que es lo complicado.
De todas maneras lo que sí podes hacer sin sacar el carburador es medir el TPS , asi no sacas el burca al cohete.

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Mensaje por JimCrack Vie Oct 14 2016, 12:36

Esos tornillos son una mierda como se les ocurre poner tork y las aabrazaderas lo mismo, a mi me toco sacar el carburador para poder calibrar el TPS, muchos tironeos por esta razon. Como es posible que vendan una moto con tantos problemas. No es justo que el usuario final tenga que comenzar a corregir errores de ellos. Al final cambie ese tornillo por uno de estrella para usar el destornillador.
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Mensaje por Wilder Velasquez Vie Nov 25 2016, 19:36

BUEN DIA, YO LE HICE UNA LINEA CON CIERRA AL TORNILLO DEL TPS CUANDO SAQUE EL CARBURADOR QUEDO COMO UN TORNILLA TIPO PLANO SE ME HIZO MEJOR, PENSE EN CAMBIAR EL TORNILLO CON UNA CABEZA HEXAGONAL PERO NO ME E DADO EL TIEMPO, COMO SIEMPRE HACEN LAS MOTOS PARA QUE NO SEA FACIL LLEGAR A PARTES

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Mensaje por Martiniano Lun Ene 16 2017, 10:48

elindio escribió:bue por la falta de respuesta parece que nadie pudo hacerlo.....

La medida no me acuerdo bien pero con el jueguito ese que lo conseguís en cualquier ferretería te sirve el mas corto, te acostas en el piso y lo podes aflojar y regular tranquilamente.
saludos
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