Fui a ver la Dominar 400

Para mi los reviews que hace el muchacho ese son una nota de humor (grosera diria Hielo) que a mi particularmente no me va; no se pueden considerar buenos porque no son un test....
A mi me sirvio para escuchar la moto y verla filmada de cerca nada mas.
Ademas el pibe este reconoce que no tiene idea de motos y es un boludo en el tema (igual no hace falta que diga que no tiene idea, se nota patente en algunas partes del video)

HIELO ROJO escribió:No se enoje Mito nosotros somos de otra época, el judio es grosero pero ve cosas que otros ni miran. Y es verdad que se esta haciendo conocido. No se si por grosero o por los comentarios.

No don hielo, yo tambien me cague de risa cuando vi el primer video de el, pero es como "rambo" o "duro de matar" o "tiburon", etc, etc, les sale una bien y despues se creen estrellas y lo peor de todo asta algunos le creen, osea, se ponen en la fila jajaja

gabopatagonia escribió:Para mi los reviews que hace el muchacho ese son una nota de humor (grosera diria Hielo) que a mi particularmente no me va; no se pueden considerar buenos porque no son un test....
A mi me sirvio para escuchar la moto y verla filmada de cerca nada mas.
Ademas el pibe este reconoce que no tiene idea de motos y es un boludo en el tema (igual no hace falta que diga que no tiene idea, se nota patente en algunas partes del video)

Bueno, al menos alguien lo noto...

Creo que sirven sus videos como complemento, para ver las motos desde otra perspectiva. Hay cosas de las que habla, por ejemplo la (in)comodidad del pasajero, que los que hacen "tests serios" nunca hablan, y no es un dato menor a la hora de buscar una moto para muchos que viajamos con nuestras novias.

Y otra cosa, es que muchos de esos que hacen "tests serios" están pagos por las empresas y reciben un beneficio económico por hablar bien de las motos que "testean"... al menos al flaco este, sabés que nadie le tira una chirola.

Le hace propaganda a Agrobikes fíjate en todos los videos porque le arreglan la moto, le consiguen repuestos y no le cobran casi nada, a la RS la destrozó sin ningún fundamento, las Benelli están por sobre cualquier moto y de repente va a saltar a un 600 como por arte de magia adivina en q concesionaria juaa juaaa salutes

freder escribió:Le hace propaganda a Agrobikes fíjate en todos los videos porque le arreglan la moto, le consiguen repuestos y no le cobran casi nada, a la RS la destrozó sin ningún fundamento, las Benelli están por sobre cualquier moto y de repente va a saltar a un 600 como por arte de magia adivina en q concesionaria juaa juaaa salutes

Sabes que tenes razon,de repente decia que comia arroz por comprar la benelli y en unos meses salta a una 600!!!
Ya es absurdo su fanatismo por benelli(que me parece mejor que la dominar entre igualmente) y menos mal que dejo de hablar de que se la chupen porque ya parecia que realmente queria que se lo hicieran.
Hoy sale la dominar y mañana entregan,espero que baje el precio o que den muchos regalos para compenzar

MITO 011 escribió:La verdad que pagar mas del doble (con respecto a la ns) para poder "crucerear" a 10 o 15 km/h mas es un total desproposito, me imagino que esto (si es verdad que va a valer 120 lukas) es una avivada de los representantes de aca, una lastima ya que si la largaran por debajo de los 100 mil muchos seguirian con la marca, al fin de cuentas no deja de ser un monocilindro con abs

Para mi esto que decis es lo que me define a NO comprarla. Ni tanto el precio, porque todas estan mas o menos en 120. Pero... creo entender que no me da mucho mas, con lo cual si no me tentas con nada diferente el precio es el mismo, y encima no anda mucho mas fuerte que la que tengo... listo. Para mi se acabo la charla.

Creo que real la Dominar debe andar 15km/h mas que la NS. No es mucho pero creo que poder llevarla a 130 reales sin matarla esta bien!

gustavogerva escribió:Creo que real la Dominar debe andar 15km/h mas que la NS. No es mucho pero creo que poder llevarla a 130 reales sin matarla esta bien!

Mmmm, 130 "reales" son 145 de tablero masomenos en la bajaj, creo que a esa velocidad ya iría en rojo la dominar, me parece

Mito 011 tiene razon, mucha plata por pocos km\h mas, sin contar el mayor consumo, mas seguro, mas patente. El ABS valdrá la pena?
Se va a vender, aca hay marcado para todo aun bajo la crisis mas profunda. Pero la hubieran vendido a carradas si la hubieran puesto a 105.000.- con el tiempo la diferencia se achicara. Esperaron a que sus competidores pusieran precio y luego lo igualaron esperando ganar solo por marca. Seria prudente esperar a ver que fallas tienen todas y evaluar si vale la marca. Saben que? a mi me parece que si. Pero no es logico gastar tanta plata por 15 km y ABS

Segun lei en reviews de la India la moto tenia una "zona dulce" de crucero de 100-120 Kmh.
No es tan rapida como uno supondria, pero seguramente esa velocidad debe ser en cualquier condicion. No se como te ira en ruta con un buen viento en contra con las 200.
Igual tendrian que ser menos de 100.000 para que fuera algo tentador

MITO 011 escribió:

gustavogerva escribió:Creo que real la Dominar debe andar 15km/h mas que la NS. No es mucho pero creo que poder llevarla a 130 reales sin matarla esta bien!

Mmmm, 130 "reales" son 145 de tablero masomenos en la bajaj, creo que a esa velocidad ya iría en rojo la dominar, me parece

1ro: Tanto miente el velocimetro?
2do: con 11 CV mas que la NS, anda casi igual?
3ro: Una Nija 250 con 33CV anda a 165km/h(reales), esta deberia llegar a 155 reales. Con 38CV la TNT 300 anda 170km/h (maso)
Si me dicen que "solo" llega a 145km/h reales, algo anda mal :(

Es mas mentiroso que politico en campaña, el otro dia le puse el gps al ns y a 110 ya mentia 8 km (102 de gps) y miente progresivamente, mayor velocidad mas error

Voy a usar el GPS. A ver ai hay 8km/h a 110. Igual esa cifra en una moto ni es tanta. Un 7%. Mi auto mentía 5% q era mucho.

El megan mio miente 6% (2008)

Y a todo esto dónde está el sector dominar en el foro?? Ya hay gente q la tiene, administradores media pila ja jaaa salutes

freder escribió:Y a todo esto dónde está el sector dominar en el foro?? Ya hay gente q la tiene, administradores media pila ja jaaa salutes

El que ya la tenga seguro que del foro no es

Ha mí pareció muy incomodo la posición de los pedalines tb es como dicen un poco ancho el lado del escape pero yo tengo cañossilen en el as y me las arreglo ,se le nota el peso en parada trae l mina medida de cubiertas q tenía mi duke 200 una cagada pero se la ve bastante bien armada tiene sus cosas de terminacio mimo chota tela de sillín q mi as el motor suena lindo tiene menos ruido a válvula lo único se Régula con pastilla no pude probar el abs pero frena lindo medio gomoso el tracero en general me cerro todo menos el precio jajaja sigo con el as x ahora

La pudiste probar entonces??

Si si uno del FB del RS ya la cambio tiene una dominar blanca, yo prefiero esperar veo q muchos están desesperados por vender sus motos , a mí no me termina de convencer además q no es la moto que me gusta , y por lo que dijo el CEO de bajaj q se vienen nuevos modelos entre ellos el deportivo con más razón espero una RS 400 o algo así salutes

freder escribió:Si si uno del FB del RS ya la cambio tiene una dominar blanca, yo prefiero esperar veo q muchos están desesperados por vender sus motos , a mí no me termina de convencer además q no es la moto que me gusta , y por lo que dijo el CEO de bajaj q se vienen nuevos modelos entre ellos el deportivo con más razón espero una RS400 o algo así salutes

Si si tengo una idea mas similar a esta idea y visión. Pero no por ser mala... pero porque no me termina de cerrar la inversion y pasar de mi NS 2017 a la Dominar ... asi como asi. Voy a esperar algo mas ....sorpresivo.

Ayer la fui a ver. Soy un tipo enorme y me queda bien.

La posición no es muy diferente a mi 220, pero se la nota pesada. Las terminaciones no son malas pero no me dieron a moto de 120 lucas. La TNT 300 que la probé 2 días antes me dejó mejores sensaciones.

No sé, es como dicen otros, da para esperar o para comprarse otra cosa.

jorgitoalaber escribió:Buenas muchachos ya está para ir a verla personalmente. Está hermosa la moto pero el precio que va a tener es de 120000 + 10k de pantentamiento. Yo estuve esperando la dominar porque queria cambiar la ns pero visto ese precio voy a esperar la duke 250. No me le animo a la benelli por tema de repuestos, que pin que pan.

No se ustedes que piensan del precio, para mi es demasiado cara, no debería salir mas de 90k.

Buenas!
primero! te contesto directamente al primero post porque vi algunas respuestas salteadas y me di cuenta que todos te responden solo mirando precio y cc
aca en rosario una as200 sale $60k y la dominar 400 sale $120k... doble cc doble $... creo que esta muy pero muy bien el precio
sigo con el precio... no va a tener eso por mucho tiempo... creo que va a llegar a algo de $140k y si.. hay que sumar el patentamiento

segundo! la duke 250 es hermosa! pero es un sapo de otro pueblo (si ni el dicho se arrima a semejante)
las duke son para la ciudad (si si tambien viajan muy bien) cuadro tubular para ser mas livianan cuando la dominar trae uno fundido en una pieza para ser mas resistente

muchos cuestionan el peso en la d400 porque la ven como juguete. quieren pistear y hacer ruido
por eso los 15k/h que decis que soman... ! el motor esta limitado para que no te mates
es una moto para viajar comodo. con una postura touring y no sport de bajo perfil

aunque no se vea igual se la compara con las bajaj avenger pero con un motor de pero con un motor de 35 hp y 35 nm

para mi es una bestia parda a un precio muy bien para el mercado argentino
y tengo mi AS200 lista para entregar ni bien la tengan a la venta aca en san lorenzo santa fe


P.d. benelli... no es muy popular en otros lugares... no quiero tirarla muy abajo porque se esta poniendo de modo como ktm y bue... pero te digo que te estires mas a una yamaha r3 antes que esa cosa

Como casi siempre, no comparto algunas cosas que se han dicho, me parece que la NS/AS 200 es el techo de BAJAJ en monocilíndrico y $119 una locura, en 400cc NK400 y luego Benelli 300, la DOMINARS ESTÁ UN ESCALÓN MÁS ABAJO, Hoy estuve en SAUMA y quede medio enfermo con las KELLER NK650 MT650 yTR650, la NK400 entra en diciembre, Benelli solamente la TNT600. Vengan de a uno  

Julianlynch escribió:Como casi siempre, no comparto algunas cosas que se han dicho, me parece que la NS/AS 200 es el techo de BAJAJ en monocilíndrico y $119 una locura, en 400cc NK400 y luego Benelli 300, la DOMINARS ESTÁ UN ESCALÓN MÁS ABAJO, Hoy estuve en SAUMA y quede medio enfermo con las KELLER NK650 MT650 yTR650, la NK400 entra en diciembre, Benelli solamente la TNT600. Vengan de a uno  

Te subiste a la 650MT?
A mi me dejaron probar la 650NK y la 650MT. La MT me parecio un avion, es ES PEC TA CU LAR y comodisima. No le encontre un solo detalle, bah si las cubiertas que en otros paises son continental y aca vienen unas chinas y se lo dije al vendedor y me dijo que las Continental solo la de atras sale 9k pero bueno asi desmereces el producto.

La Dom no me parece un escalon abajo de la 400NK por el solo hecho de no traer ABS, si no fuera por eso hubiera comprado la china cosa que tambien le dije al vendedor: vas a oerder ventas por no tener ABS (ojo se lo dije con buena onda).
El motor de las 650 es copia del motor 650 bicilindrico de kawasaki que montan las versys y la er6n, al punto que le funcionan los repuestos de kawa lo cual es una garantia si te la compras que vas a conseguir repuestos de buena calidad.