Fui a ver la Dominar 400

talitob220 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Che,"éste es un club de motos", no hablemos de política!!! la política divide las motos multiplican y las bananas no suman...y no me compraron la K65 x $120 lucas

Javier Martínez escribió:

Rouser 200ns en Dheli rupias 96.749 (26.500 ARS) / en BsAs $53000
Rouser 135 en Dheli rupias 60.704 (16.680,85 ARS) / en BsAs $32.000
RS200 133.747,00 INR Dheli = (36.752,34 ARS) / en BsAs $79.000, están robando una moneda
Dominar 400 en Dheli rupias 155.772,00 (42.804,59 ARS) / en Bs As deberían pedir $85.000... $90.000 por mantener la relación con la RS, ponele

Basicamente si la sacan a 120 lucas se están llevando 35 de onda. Y apostaria a que van a pedir más de 120. Es el llamado  efecto "ancla" en marketing, como decian por ahí, el que ya se hizo la cabeza con pagarla 120, cuando le digan 130 las pone.



Acá dejo las fuentes:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Javier, el precio se puede relativizar hasta ahí nomás, porque el tema está también en la regulación a la importación de motos, que de 250cc o más, es más caro el arancel de importación.

– Motos importadas hasta 250 cc – arancel de importación 20%
– Motos ensambladas localmente hasta 250cc – arancel de importación 20%
– Motos importadas mayores a 250 cc – arancel del 35% + impuesto interno del 10%
– Motos ensambladas localmente mayores a 250cc – arancel del 35%
Fuente: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Julianlynch escribió:

talitob220 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Che,"éste es un club de motos", no hablemos de política!!! la política divide las motos multiplican y las bananas no suman...y no me compraron la K65 x $120 lucas    

cheeeeee!!! falto lo que escribi!!! se borro!!! naaaaaa...

tenes razon julian!

tranqui muchachos no se apuren juaaa juaaa

Hablando de bananas esta cara la lechuga ,13500 verdes lpm.

fui a la concesionaria de ktm a preguntar por la duke 250 y me mostraron la lista de nuevas motos y la duke 250 y la 390 figuran que se presentan el 15 de agosto y se ponen a la venta una semana despues. No tienen precio los muchachos pero me dijeron que iba a estar 145 la 250 aprox. Y eso que el dolar no pegó el salto post elecciones del que todos hablan así que están aumentando todas las motos por las dudas para preparar el terreno por si el dolar se va al carajo volver a aumentarlas, que dificil país xS

jorgitoalaber escribió:fui a la concesionaria de ktm a preguntar por la duke 250 y me mostraron la lista de nuevas motos y la duke 250 y la 390 figuran que se presentan el 15 de agosto y se ponen a la venta una semana despues. No tienen precio los muchachos pero me dijeron que iba a estar 145 la 250 aprox. Y eso que el dolar no pegó el salto post elecciones del que todos hablan así que están aumentando todas las motos por las dudas para preparar el terreno por si el dolar se va al carajo volver a aumentarlas, que dificil país xS

y no te ofrecieron pre-venta? q pocos serios

Buenas muchachos!! Leí completas las discusiones y me parece que estamos equivocando el foco. Que Argentina es caro comparado al resto del mundo está clarísimo. Pero sucede para motos, autos, departamentos, tv, computadoras, etc etc.. por eso los Argentinos que viajan compran en Chile, USA, México y hasta en Europa que es mas barato que nosotros.
Pero la realidad es que estamos en Argentina y no nos queda otra que adaptarnos a estos precios para cualquier bien, si miramos para afuera nos queremos matar pero no tenemos opción, cualquier marca es mas cara acá que afuera.
Ahora, sabiendo que nos afanan (en cualquier marca) comparado con el precio de afuera, la discusión tendría que ser si la Dominar es una buena opción o no comparada con su competencia. Y ahí es donde creo que lo es.
Yo soy un feliz usuario de una RS, y aclaro (por lo que leí por ahí) que al menos para mi una inyección y un ABS no son detalles menores, en mi experiencia el ABS te salva la vida literalmente, no es un accesorio, ni un carenado, es la diferencia entre volar o poder frenar cuando venís jugado o surge un imprevisto. Es fundamental (a mi criterio) en un auto, ni hablar de lo que es en una moto. Por eso en su momento opté por la RS descartando la Duke 200 porque no tiene ABS.
Volviendo a la Dominar, es cierto que $130000 puesta en la calle es un número, ahora pensando en una RS en 80 lucas, siendo el doble de cilindrada, con otros adelantos tecnológicos (ABS de doble circuito, embrague antirebote, etc) era inimaginable que costara por debajo de los $100000, de todos modos contra que comparamos la Dominar??
Tenemos la TNT300 hermosa moto, sonido increible, acelera bien de arriba pero detalle.. sin ABS!!! Para mi excluida, no compite, ni loco pongo 120 lucas hoy en día en una moto sin ABS!! MT03 también hermosa, veloz, tecnológica, con ABS peeeero... hablamos de unos $180000 puesta en la calle. Ok aparenta ser mas divertida que la Dominar, es Yamaha incluso, pero no son 20 lucas de diferencia son $50000 (ambas puestas en la calle) casi un 40% de diferencia, no se si son muy comparables tampoco, son dos segmentos distintos por el precio. Tenés Duke 390 línea vieja, me encanta pero es una moto áspera y tuvo muchos problemas, y ojo también debe rondar los $180000 puesta en la calle y pasa a ser un modelo discontinuado. Duke 390 línea nueva, alucinante, pero ya hablamos de 2 gambitas para arriba puesta en la calle. Ninja 300 también arriba de 200 lucas.. en fin..
Entonces desde donde nos paramos para pensar que la Dominar 400 en $130000 puesta en la calle es una locura o es una mala opción??
Nuestro mercado es una cagada, lo sabemos, pero hay algo con esas prestaciones, calidad y tecnología que pudiera andar en precios mas o menos comparables como para que sean una opción contra la Dominar??
Si vemos que por una VIEJA Falcon con 4 años de antigüedad y 15000km piden 130 lucas o un TW 250 0km (reciclado y sin mucha tecnología) hay que poner casi 90 lucas...
No se que opinan pero me suena que la Dominar termina siendo una opción mas que interesante para saltar del segmento de las 200/250.
Saludos para todos!!

JAVI16 escribió:Buenas muchachos!! Leí completas las discusiones y me parece que estamos equivocando el foco. Que Argentina es caro comparado al resto del mundo está clarísimo. Pero sucede para motos, autos, departamentos, tv, computadoras, etc etc.. por eso los Argentinos que viajan compran en Chile, USA, México y hasta en Europa que es mas barato que nosotros.
Pero la realidad es que estamos en Argentina y no nos queda otra que adaptarnos a estos precios para cualquier bien, si miramos para afuera nos queremos matar pero no tenemos opción, cualquier marca es mas cara acá que afuera.
Ahora, sabiendo que nos afanan (en cualquier marca) comparado con el precio de afuera, la discusión tendría que ser si la Dominar es una buena opción o no comparada con su competencia. Y ahí es donde creo que lo es.
Yo soy un feliz usuario de una RS, y aclaro (por lo que leí por ahí) que al menos para mi una inyección y un ABS no son detalles menores, en mi experiencia el ABS te salva la vida literalmente, no es un accesorio, ni un carenado, es la diferencia entre volar o poder frenar cuando venís jugado o surge un imprevisto. Es fundamental (a mi criterio) en un auto, ni hablar de lo que es en una moto. Por eso en su momento opté por la RS descartando la Duke 200 porque no tiene ABS.
Volviendo a la Dominar, es cierto que $130000 puesta en la calle es un número, ahora pensando en una RS en 80 lucas, siendo el doble de cilindrada, con otros adelantos tecnológicos (ABS de doble circuito, embrague antirebote, etc) era inimaginable que costara por debajo de los $100000, de todos modos contra que comparamos la Dominar??
Tenemos la TNT300 hermosa moto, sonido increible, acelera bien de arriba pero detalle.. sin ABS!!! Para mi excluida, no compite, ni loco pongo 120 lucas hoy en día en una moto sin ABS!! MT03 también hermosa, veloz, tecnológica, con ABS peeeero... hablamos de unos $180000 puesta en la calle. Ok aparenta ser mas divertida que la Dominar, es Yamaha incluso, pero no son 20 lucas de diferencia son $50000 (ambas puestas en la calle) casi un 40% de diferencia, no se si son muy comparables tampoco, son dos segmentos distintos por el precio. Tenés Duke 390 línea vieja, me encanta pero es una moto áspera y tuvo muchos problemas, y ojo también debe rondar los $180000 puesta en la calle y pasa a ser un modelo discontinuado. Duke 390 línea nueva, alucinante, pero ya hablamos de 2 gambitas para arriba puesta en la calle. Ninja 300 también arriba de 200 lucas.. en fin..
Entonces desde donde nos paramos para pensar que la Dominar 400 en $130000 puesta en la calle es una locura o es una mala opción??
Nuestro mercado es una cagada, lo sabemos, pero hay algo con esas prestaciones, calidad y tecnología que pudiera andar en precios mas o menos comparables como para que sean una opción contra la Dominar??
Si vemos que por una VIEJA Falcon con 4 años de antigüedad y 15000km piden 130 lucas o un TW 250 0km (reciclado y sin mucha tecnología) hay que poner casi 90 lucas...
No se que opinan pero me suena que la Dominar termina siendo una opción mas que interesante para saltar del segmento de las 200/250.
Saludos para todos!!

Hola JAVI16! No se que foco es el que viste vos se le esta dando al debate pero el que varios hemos planteado es el de ciertas avivadas respecto de los precios de algunas motos.
Te doy el ejemplo que di un montón de veces: la ultima vez que mire los precios en india una Dominar 400 estaba 11-12% mas cara que una RS200 y mas o menos al mismo precio que una Duke 200. Lo que se dijo acá es que debería respetar una cierta lógica en el VALOR RELATIVO! Que esta todo mas caro que en otros lados ya lo tenemos asumido, lo que yo en particular no voy a convalidar (y por los comentarios que vi no soy el único) es ese diferencial inexplicable de valor que nadie me pudo justificar. Encima ahora les bajaron los impuestos a los kits que compran para ensamblar acá; del 35% que pagaban las motos de mas de 250 CC ahora se los bajaron al 20% asi que yo no entiendo nada, para mi tienen menos excusas que antes.
En Motoblog publicaron un articulo (http://autoblog.com.ar/motoblog/2017/08/28/se-publicaron-los-nuevos-aranceles-de-importacion-y-hay-optimismo-en-los-fabricantes-locales/) en que hablan del tema y ahí te ponen esos datos.
Por supuesto que comparo distintas motos y veo que traen o que no, pero también creo que hay que hacerse respetar como cliente, averiguando precios, investigando, regateando y sobre todo NO COMPRAR SI LAS CONDICIONES NO SON LAS QUE UNO CREE QUE CORRESPONDEN.
Usaste la yamaha MT-03 de ejemplo y me viene bárbaro: porque esta “solo” al doble que en otros lados siendo que paga todo el arancel y la dominar estaría saliendo muchísimo mas que eso relativamente hablando respecto a su mercado de origen si encima paga menos impuestos?
Mi teoria es que los “piolas”, “vivos”, “atorrantes” , “...”, “...” (me autocensuro) aprovechan el razonamiento que haces vos y dicen: que no la compren si quieren total muchas mas opciones no tienen y van a terminar cayendo. A esos les contesto: guardensela “ahí” porque prefiero darle mi plata a uno que me afana menos!!!
Conclusión: a esa plata y diferencia de precio voy por la Yamaha, entre otras cosas por una cuestión de principios!!! Por mas que tenga que poner mas guita!!!!
El único que puede defender el precio de la dominar a mas de 100,000 es el que la importa o el agenciero que aprovecha para mandarle margen porque sabe que alguno se lo va a pagar! (te lo digo sin intención de ofender).
En lo otro que planteaste estoy ABSOLUTAMENTE de acuerdo: el ABS no puede ser una opción a estas alturas, te puede salvar la vida o evitarte una terrible lesión. Hace rato tengo decidido que mi próxima moto lo va a tener (o me quedo con la que tengo).
También estoy de acuerdo con que la Dominar es una opción interesante para salgar de las 200/250 PERO SOLO si la venden a UN PRECIO RELATIVO COHERENTE. NO ESTOY DE ACUERDO en lo de “tenemos que adaptarnos” si eso significa darle de comer a un piola!
Una ultima cosa: si hoy comparas precios de bienes electrónicos de Chile con los que se pueden encontrar en vendedores con buena reputación en Mercadolibre vas a ver que ya la diferencia hace que muchas veces no convenga cruzarse a comprar….. Compara, mira y pensalo…. Con las motos podría llegar a pasar lo mismo si como CONSUMIDORES RESPONSABLES ponemos las talipes arriba de la mesa y no compramos de calientes convalidando PRECIOS ABUSIVOS.
Saludos

Los dos tienen razon, si lo miras desde el punto de vista comparativo con otras motos del segmento, no esta tan lejos el culo del calzoncillo, pero si lo miras desde el punto de vista del precio "real" de lo que vale en otro lado comparanda con las de su mismo segmento ahi te das cuenta que te estan vacunando, bajaj es sinonimo de calidad a bajo costo pero con la dominar al menos aca (argentina) dejo de lado un poco el slogan

Coincido con lo que opinan muchachos. Pero es un mal del país.. ya nos afanaban desde los 90 con los autos que entraban al país..
Puntualmente en cuando a la Dominar intenté buscar alternativas que sean comparables y no encuentro mucho. Precio producto me parece que es una muy buena opción, a juzgar por lo que tenemos, lamentablemente no encuentro nada mejor en ese rango, no se si me estaré olvidando de alguna.
Saludos.

JAVI16 escribió:Coincido con lo que opinan muchachos. Pero es un mal del país.. ya nos afanaban desde los 90 con los autos que entraban al país..
Puntualmente en cuando a la Dominar intenté buscar alternativas que sean comparables y no encuentro mucho. Precio producto me parece que es una muy buena opción, a juzgar por lo que tenemos, lamentablemente no encuentro nada mejor en ese rango, no se si me estaré olvidando de alguna.
Saludos.

Si la Keller 400 no termina siendo puro humo ahi tenes una...

Es china??

Obvio

beneeeeelli beneeeeelli

Muchachos.... nosotros podemos hacer muchas conjeturas pero la demanda y el precio llegarán a su equilibrio. Las Dominar 400 se van a vender

Pero no como pan caliente jajaja

MITO 011 escribió:Pero no como pan caliente jajaja

ya ni el pan caliente se vende como pan caliente...

HIELO ROJO escribió:Muchachos.... nosotros podemos hacer muchas conjeturas pero la demanda y el precio llegarán a su equilibrio. Las Dominar 400 se van a vender

La NS200 tenia y sigue teniendo un precio logico: se vende como pan caliente.
La Dominar 400 cuesta mas del doble aca cuando en India la diferencia es del 50%: no se va a vender tan bien. El concesionario pierde por menor cantidad de venta y menor cash flow. Una pelotudez comercial.

Ahora imaginate si la Dominar 400 en vez de 120-130 lucas costara 75-80....

epsequiel escribió:

HIELO ROJO escribió:Muchachos.... nosotros podemos hacer muchas conjeturas pero la demanda y el precio llegarán a su equilibrio. Las Dominar 400 se van a vender

La NS200 tenia y sigue teniendo un precio logico: se vende como pan caliente.
La Dominar 400 cuesta mas del doble aca cuando en India la diferencia es del 50%: no se va a vender tan bien. El concesionario pierde por menor cantidad de venta y menor cash flow. Una pelotudez comercial.

Ahora imaginate si la Dominar 400 en vez de 120-130 lucas costara 75-80....

Estaria CONTAMINADA la calle de Dominars calculo jaja

Obvio!!!!!!! pero es al pedo asta que la mentalidad del empresariado argento no cambie un poco estaremos en el horno

75-80? Creo que se inundaría de Dominars la calle si la venderían a 95~99 igual eh... pero la verdad no sé que va a pasar, porque por un lado el sobreprecio le va a jugar en contra, onda lo que le pasó a la inazuma 250... una linda moto, pero ¿cuántas vieron rodando? El que quiere un 250 busca las alternativas en 70~80 lucas... o termina en una NS por 55. El que tiene 160 lucas, no quiere un 250... te estiras un poquito y ya estás en una duke 390 :S

Pero por otro lado, cuáles son las alternativas a la dominar? la tnt 300, la nueva keller cf400... o una falcon 2010? Realmente creo que en ese rango de precios, no hay muchas alternativas.

Sería imposible ver una Dominar en 70-80 lucas porque estorbaría el segmento de la RS. Creo que en 120 la Dominar se va a vender teniendo en cuenta que si queres algo superior (y no chino) tenes que poner 50mil mas arriba. Tal vez no sea masivo, pero posiblemente la marca no busque masividad tampoco en una 400, para eso deja la NS a un buen precio.

JAVI16 escribió:Sería imposible ver una Dominar en 70-80 lucas porque estorbaría el segmento de la RS. Creo que en 120 la Dominar se va a vender teniendo en cuenta que si queres algo superior (y no chino) tenes que poner 50mil mas arriba. Tal vez no sea masivo, pero posiblemente la marca no busque masividad tampoco en una 400, para eso deja la NS a un buen precio.

Claro, pero si tuvieras a la NS200 en 55, la RS en 70 y la Dominar en 90 seria mucho mas logico y mas parecido a la diferencia de precios real de esas motos.
Y ahi si que no le gana nadie porque se comen todo el mercado.

Pero los empresarios pajeros quieren salvar el año vendiendo 3 motos y entonces te clavan la D400 al triple de lo que vale.

epsequiel escribió:

JAVI16 escribió:Sería imposible ver una Dominar en 70-80 lucas porque estorbaría el segmento de la RS. Creo que en 120 la Dominar se va a vender teniendo en cuenta que si queres algo superior (y no chino) tenes que poner 50mil mas arriba. Tal vez no sea masivo, pero posiblemente la marca no busque masividad tampoco en una 400, para eso deja la NS a un buen precio.

Claro, pero si tuvieras a la NS200 en 55, la RS en 70 y la Dominar en 90 seria mucho mas logico y mas parecido a la diferencia de precios real de esas motos.
Y ahi si que no le gana nadie porque se comen todo el mercado.

Pero los empresarios pajeros quieren salvar el año vendiendo 3 motos y entonces te clavan la D400 al triple de lo que vale.

Coincido totalmente!!
Esos deberian ser los valores "reales" de la marca
Pero como dice Epsequiel, aca se creen que la diferencia entre 55 y 70, se puede "estirar" a 80 (total 10 lucas con la inflacion se licuan) y asi vamos.. que va.
Subieron todos los umbrales de los valores, los unicos que mas o menos respetaron fue el de la NS y 135. Y por eso se ven en la calle como se ven. Del resto ni noticias. RS se ven contadas con la mano, AS muy poca, mismo la NS150 y creo que la dominar va a ser una aguja en un pajar (ojala me equivoque)

En cba capital me llama la atención la cantidad de Duke 200 que veo no sé si son nuevas o usadas pero hay muchas cada vez más , Benelli 300 Vi 3 como mucho y TNT 25 ninguna...A lo q voy con esto es q el consumidor argento es una especie rara, se queja q está todo caro pero gasta 100 lucas en un 200, ahora le vendes por 120 un 400 con ABS y te dice q es muy caro juaa juaaa en fin....

freder escribió:En cba capital me llama la atención la cantidad de Duke 200 que veo no sé si son nuevas o usadas pero hay muchas cada vez más , Benelli 300 Vi 3 como mucho y TNT 25 ninguna...A lo q voy con esto es q el consumidor argento es una especie rara, se queja q está todo caro pero gasta 100 lucas en un 200, ahora le vendes por 120 un 400 con ABS y te dice q es muy caro juaa juaaa en fin....

El consumidor argento es raro si... Pero en el caso de la KTM las 100 lucas mas o menos respetan una logica respecto de las bajaj por ejemplo. No digo que el precio este bien, digo que si miras en india es mas o menos la misma diferencia. Ahora, pagar 100 lucas por una Duke 200 a mi NO ME ENTRA EN LA CABEZA, pero si pagaria ese precio por la dominar (es mas la estaba esperando hasta que hablaron de 120.000).
Volvemos a lo de siempre, y que se dijo muchas veces: aca prefieren ganar 100 vendiendo 1 moto que ganar 200 vendiendo 10!
Igual el que dice que la 120 por la dominar es mucho NO es el que compra la Duke a 100, son distintos tipos de gente.
Saludos

A ver, yo también creo que 100 lucas por una 200 es mucho, pero hay que entender que en la decisión de compra de una KTM se juegan otras cosas, que pueden a mi parecerme lógicas o no. El tipo que compra KTM también valora una cuestión de exclusividad y tanto el consumidor como la misma marca estoy seguro que no quieren hacerlo masivo o que todo el mundo compre una KTM, porque pierde ese plus que para algunos es importante. Del mismo modo se explica un Audi A1 en 650 mil mangos con un motorcito pedorro de 120cv, o un Smart en 450 lucas pero tienen un plus de exclusividad y marketing que hay gente dispuesta a pagarlo.
En cuanto a la Dominar, saber cuanto sale en el resto del mundo me serviría si pudiera comprarla afuera y traerla, sino no deja de ser, a mi criterio, un dato de color. Me parece que lo importante a la hora de decidir su compra o no es ver el mercado y que otras opciones tengo para poder opinar si es cara o barata. Y ahi es donde insisto que si bien 120 lucas es un número, no encuentro productos similares (salvo chinas) que tengan esas características, en esos valores. Podría ser Benelli pero ya no tiene ABS, y KTM, Yamaha, Honda y demás si querés algo mas o menos parecido tenés que hablar de piso de 170 puesta en la calle, de ahi para arriba.
Es sólo una opinión. Saludos para todos.

Es como ya dije antes, bajaj quiere vender caro o jugar en las grandes liga?, que se ponga en la fila, hay 5 marcas primero que ella

Todo depende de la estrategia de ventas, uno habla desde el lugar de comprador, y quizás la estrategia es no vender muchas o masivamente como el NS, ya sabemos que cuando algo es masivo trae problemas, ya lo vimos con el NS, problemas de postventa sobre todo, mas allá de que problemas graves la moto no tuvo.
O sea uno puede especular y preguntarse, pero es hablar al pedo si no sabemos cual fue la estrategia de ellos.
Por otro lado, sí, nos roban siempre, pero seguimos comprando así que nada va a cambiar.....

slds,

JAVI16 escribió:A ver, yo también creo que 100 lucas por una 200 es mucho, pero hay que entender que en la decisión de compra de una KTM se juegan otras cosas, que pueden a mi parecerme lógicas o no. El tipo que compra KTM también valora una cuestión de exclusividad y tanto el consumidor como la misma marca estoy seguro que no quieren hacerlo masivo o que todo el mundo compre una KTM, porque pierde ese plus que para algunos es importante. Del mismo modo se explica un Audi A1 en 650 mil mangos con un motorcito pedorro de 120cv, o un Smart en 450 lucas pero tienen un plus de exclusividad y marketing que hay gente dispuesta a pagarlo.
En cuanto a la Dominar, saber cuanto sale en el resto del mundo me serviría si pudiera comprarla afuera y traerla, sino no deja de ser, a mi criterio, un dato de color. Me parece que lo importante a la hora de decidir su compra o no es ver el mercado y que otras opciones tengo para poder opinar si es cara o barata. Y ahi es donde insisto que si bien 120 lucas es un número, no encuentro productos similares (salvo chinas) que tengan esas características, en esos valores. Podría ser Benelli pero ya no tiene ABS, y KTM, Yamaha, Honda y demás si querés algo mas o menos parecido tenés que hablar de piso de 170 puesta en la calle, de ahi para arriba.
Es sólo una opinión. Saludos para todos.  

Es cierto, estamos de acuerdo que KTM es una marca aspiracional que logro meterse en la cabeza de los usuarios como "algo top" y eso es una decisión de compra para muchos (no me incluyo).

No estamos de acuerdo en que solo es un dato de color el valor relativo de la moto con otros mercados; porque si teniendo grandes sospechas que los que comercializan son tan chantas que ponen un margen abusivo agarrandose de que que como no hay mas opciones vamos a terminar cayendo, estamos dejandoles perfectamente claro a estos “vivos de primera” que nos pueden hacer cualquier cosa que nosotros mansitos nos la vamos a comer.

Justo ayer a la mañana llame a una de las casas que hacen la preventa de la linea nueva de Keller y me comentaron que estaban cerca de llegar la linea completa de las motos nuevas (una 400 y tres 650). La 400 esta publicada a 118 lucas (lo que no se si es la versión con ABS) y al parecer trae muy buenos componentes la “china” (entre comillas porque me pareció que era despectivo lo de “salvo chinas” que mencionaste).

A los que les guste benelli, la 302 también esta en preventa cerca de llegar y habría que ver si trae ABS (me dijeron que si pero quiero verlo) y esta a 132 (ah y en uno de los avisos de mercado libre decía que mejoraban cualquier oferta de contado lo que me dio a suponer que con 132 tienen mucha tela para cortar)

Opciones hay; solo es cuestión de ir, charlar, comparar precios y contraofertar si uno tiene la suerte de tener la tarasca en la mano.
No hay que dejarse ESTAFAR.
Saludos

Bueno impecable, es saludable que haya competencia. La 302, si bien es un estilo completamente diferente en cuanto a posición de manejo y demás, podría ser una competencia para la Dominar, y ojo, hay que tener en cuenta que ya arrancás de 10 lucas mas arriba que la Dominar.
En cuanto a la Keller, no pasa por despectivo o no, pasa simplemente porque no están en mi consideración. Tuve scooters chinos, conozco lo que son, y no es mala onda pero elijo no poner mi cuerpo a 130km/h arriba de un bichito chino.
Honestamente prefiero no volver mas a lo chino en la medida de lo posible.
Pero fijate que en el segmento coincidimos en que la Dominar sigue siendo la mas barata y los que conocemos la marca sabemos que tiene calidad y es confiable. Obviamente con la salvedad que te hice de los productos chinos.
Saludos.

Que raro, del scooter Jetmax 250 de keller-cfmto (fabricante de la 400 nk) sólo escuché buenas críticas...

PD: sería lo mismo que un usuario de una bajaj xcd 125 dijera que no andaría en una bajaj a 150 km/h por haber tenido una...

Si, yo tambien tuve motos chinas, sacando las vibras que te dormian los brazos, no tuve problemas, aparte casi todas las 1° marcas estan fabricando en china asi que tambien evolucionaron

como en todo lado tenes cosas buenas y malas de un mismo fabricante o pais de acuerdo al precio por ejemplo esta una china 400 q por el precio obviamente va a tener menos calidad q la cf
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Excelente muchachos, hablábamos de la Dominar, no voy a entrar en una discusión de si lo chino si, o lo chino no. Si les parece que lo producido en china es confiable para autos o motos está buenísimo y a darle para adelante nomás.
Yo, en la medida de lo posible obviamente, evito lo que es chino, al menos en vehículos. Si puedo intento buscar otras marcas. Pero si gusta lo chino, avanti

Jejeje, no valla a ser cosa que te muerdas la lengua, nunca digas nunca

Si los australianos que hicieron el review de las motos no mienten, las “chinas” traen suspensiones KYB. ABS continental e inyección Bosch
Si te pones a comparar componente por componente no se que pasa…...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

No Mito, la lengua me la mordí el fin de semana comiendo un asado.. No volvería a comprar motos chinas, en tal caso preferiría comprar algo de menor potencia (si no llegara) pero no chino.

Estos de Sauma son un desastre. No saben ni lo que venden. Ya les pregunte en ML y por telefono por la BN600 y ahora por la 302. Simplemente queria saber si tenian ABS y si alguna vez se iban a dignar a traerlas a Argentina.

Ahora miro la publicacion en ML de la 302 y mas o menos a la mitad, en los colores de la bandera italiana dice que la Benelli 302 es monocilindrica.
Que pelot_dos!! Si vas a poner cualquier banana sumale caballos, no le restes cilindros!!!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

jajjjaajaj q hdps....

Todavia no esta la seccion de la Dominar 400. Akguien la habra comprado ya? En la calle todavia no me cruce ninguna.

Yo quiero cambiar mi RS200 y no se que m hacer.
D400 120
NK400 120 bicilindrica pero sin ABS
TNT 300 122 bicilindrica pero sin ABS
Duke 390 usada 150

Creo que arranca la venta en la segunda quincena de octubre.

Mira videos en YouTube de opiniones sobre la D400.
Los que la eligieron tuvieron en cuenta el precio por sobre los demás beneficios. Obvio que están contentos. Ya encontrare uno que le pegue como corresponde.

Hay que pedirle a Fullgass que haga un paredon...

La cfmoto va a venir sin ABS, lamentablemente, y tiene algunos detalles de calidad de materiales que son para desconfiar. Miren este video y saquense la duda:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Como broma para ver al pelotudo ese esta bien, pero de ahi a tomarlo en serio como tester que se ponga en la fila el

MITO 011 escribió:Como broma para ver al pelotudo ese esta bien, pero de ahi a tomarlo en serio como tester que se ponga en la fila el

MITO 011 escribió:Como broma para ver al pelotudo ese esta bien, pero de ahi a tomarlo en serio como tester que se ponga en la fila el

Son muy buenos los reviews y no vi a nadie mas haciendolos.

Cuando hagas los tuyos comparamos.

epsequiel escribió:

MITO 011 escribió:Como broma para ver al pelotudo ese esta bien, pero de ahi a tomarlo en serio como tester que se ponga en la fila el

Son muy buenos los reviews y no vi a nadie mas haciendolos.

Cuando hagas los tuyos comparamos.

Bien consiga una mascara los hago, cual te gusta a vos, la de batman, spiderman...

No se enoje Mito nosotros somos de otra época, el judio es grosero pero ve cosas que otros ni miran. Y es verdad que se esta haciendo conocido. No se si por grosero o por los comentarios.