Problema con boquilla rociadora de aceite bajaj 135

Hola todos!
Nesecitar consejos y sugerencias acerca del problema que tengo para armar el motor de mi bajaj
Clave el pistón hace una semanas por andar con poco aceite , y al abrir el motor revisando todo ,me encontré con que la boquilla que está insertada en el lado izquierdo del cárter estaba doblada creo yo por culpa de la recalentada de motor ,resulta que al intentar enderezarla a su posición normal se me partió el rociador que es muy finito .
Ya tengo cilindro y pistón nuevo para volver a armar todo...mi duda es si es fundamental esa pieza para el sistema de circulación del aceite , o es secundario y puedo volver a armar todo sin la boquilla x que no la consigo en ningún lugar por esta región ,;¿Se puede andar sin esa boquilla o va a afectar al pistón si lo uso así nomás?
Agradezco sus respuestas, saludos!

Ciriacocuit escribió:Hola todos!
Nesecitar consejos y sugerencias acerca del problema que tengo para armar el motor de mi bajaj
Clave el pistón hace una semanas por andar con poco aceite , y al abrir el motor revisando todo ,me encontré con que la boquilla que está insertada en el lado izquierdo del cárter estaba doblada creo yo por culpa de la recalentada de motor ,resulta que al intentar enderezarla a su posición normal se me partió el rociador que es muy finito .
Ya tengo cilindro y pistón nuevo para volver a armar todo...mi duda es si es fundamental esa pieza para el sistema de circulación del aceite , o es secundario y puedo volver a armar todo sin la boquilla x que no la consigo en ningún lugar por esta región ,;¿Se puede andar sin esa boquilla o va a afectar al pistón si lo uso así nomás?
Agradezco sus respuestas, saludos!

hola creo que todo lo que tiene un vehiculo por algo esta.. justamente un rociador de aceite es lo que lubrica desde apajo ap piston ya que tiene muchas revolucuones el motor.. si no lo conseguis por alla que te lo envien por correo arma el motor y anda tranquilo. saludos