Sigan llorando HORNET 250

tegarg escribió:les dejo un video y expliquenmen porque se ven las luces del techo

tegarg escribió:tengo una duda como le marca el velocímetro si comúnmente las tripa están en la rueda de adelante y esta en el video esta en el aire??????????????

opino lo mismo que puchu el zxr es la 250 4T, lastima que sea tan delicada

Carlitos escribió:

tegarg escribió:tengo una duda como le marca el velocímetro si comúnmente las tripa están en la rueda de adelante y esta en el video esta en el aire??????????????

opino lo mismo que puchu el zxr es la 250 4T, lastima que sea tan delicada

Tegarg el sistema electronico de todo ese tipo de moto es muy distinto a lo que conocemos, sin ir mas lejos no tienen tripa de velocimetro el tema esta segun me dijeron en el mando del acelerador que tampoco es a cable por asi llamarlo, es como si fuera una especie de para que te des una idea, potencimetro (lo que sirve para bajar y subir el volumen por ej) entonces la caja negra continuamente analiza y sensa segun el pulso electronico que envia el mando, la velocidad mismo para usar el sistema EXUP (no se si esta lo trae) exup es un sistema desarrollado por YAMAHA que segun las vueltas del motor abre una valvula es decir para que te des una idea a mayor regimen de vueltas mas abre o en su defecto abre otra boca interna del mismo....
no se si fui claro pero bueno asi me lo explicaron cuando una vez me tiraba ERROR CODE 18 bueno era porque se habia jodido un misero engranaje plastico que no permitia la correcta apertura del exup....
PD: precio de un plastiquito $1.000 te hablo del año pasado......

tegarg escribió:calculo que debe trabajar con las revoluciones del motor y el cambio en el que esta, así calcula rápido la velocidad.
pero igual, es una buena pregunta la que hice no????
jajajaaj
tampoco entiendo porque ninguna marca mas de 299, dicen que por una convención o una ley pero no entiendo el porque.

Carlitos escribió:

tegarg escribió:les dejo un video y expliquenmen porque se ven las luces del techo

La mierda como le da masa a la Kawa esa......o esta pasado de merca el loco o maneja un monton,o las 2 cosas, logicamente las luces del techo son porque va colgada como yegua....!!!!!! que loco....jajajaj....!!!!!!
PD: todas quedan trabadas en 299 por una reglamentacion......pero van mas arriba...jaja!!

tegarg escribió:calculo que debe trabajar con las revoluciones del motor y el cambio en el que esta, así calcula rápido la velocidad.
pero igual, es una buena pregunta la que hice no????
jajajaaj
tampoco entiendo porque ninguna marca mas de 299, dicen que por una convención o una ley pero no entiendo el porque.

larvosin escribió:q baba x favor!!!!!
asi q es reglamentacion itnernacional q no puedas saber a cuanto vas realmente? xD o sea... capaz q 299 ya es un exceso en algun que otro lado no?

Carlitos escribió:

larvosin escribió:q baba x favor!!!!!
asi q es reglamentacion itnernacional q no puedas saber a cuanto vas realmente? xD o sea... capaz q 299 ya es un exceso en algun que otro lado no?

La velocidad maxima permitida en el mundo es de 120km en algunos paises ahora la llevaron a 150km Italia por ej. y que no te agarren en exeso de velocidad porque te dan mal.... (nosotros los vivos Argentinos viajamos a lo que de el auto total somos los capos de todo)
por otro lado los marcadores digitales se detienen en 299km/h es una norma que tienen que cumplir, si encuentro mas info la publico...
Yo lo maximo que puse mi ex R6 fue 285/287 y parece que te va a arrancar de arriba tenes que ir hecho una calcomania de pegado sino salis volando....

tegarg escribió:perdón que te corrija pero hay lugares donde no hay limite de velocidad, ejemplo algunos autopistas en Alemania y Holanda la famosa Autobahn
te dejo unos videos de autos circulando dentro de los limites de velocidad


este no tiene nada que ver pero me parecio muy loco este flaco y la moto