Dudas en la compra de una Rouser 200.

Hola a todos. Vivo en Bahía Blanca y tengo una YBR 125 mod 2009 que anda 10 puntos. Hace tiempo que vengo visitando el foro ya que me dieron ganas de subir un poco de cilindrada. La primer opción que vi fue la Twister y después apareció la Bajaj. Hace unas semanas ingresé al foro. Averiguando conseguí la dirección del representante de Bajaj, lo fui a ver y me dijo que estas motos la traen "a pedido" ya que no tienen en esta Ciudad mucha salida. Por lo que me quedé con las ganas de al menos poder sentarme y ver como es la posición de manejo y las terminaciones en sí. No hago viajes largos, si la uso diariamente en ruta 60 kmts ida y vuelta al trabajo. Leí muy buenos comentarios de estas motos, me gusta más la Rouser 200 y hasta pensé en comprar una usada que se ven muy enteras y por unos $ 9.000 / $ 9.500. Lo atractivo de esto es que no es una gran suma que tengo que poner arriba de mi Yamaha. Supongo que de necesitar algo el representante lo puede conseguir y de ser services normales, cualquier mecánico bueno los puede hacer. Si me guío por la primera impresión me gusta más la linea de la Twister, pero creo que como ya se dijo en el foro, esta es una muy buena opción para subir de cilindrada a partir de una 125 sin tener que poner lo que vale una Twister.

Si alguien paso de la YBR 125 a la Rouser 200 le agradezco me deje algún comentario.

Saludos

Foxter escribió:Hola a todos. Vivo en Bahía Blanca y tengo una YBR 125 mod 2009 que anda 10 puntos. Hace tiempo que vengo visitando el foro ya que me dieron ganas de subir un poco de cilindrada. La primer opción que vi fue la Twister y después apareció la Bajaj. Hace unas semanas ingresé al foro. Averiguando conseguí la dirección del representante de Bajaj, lo fui a ver y me dijo que estas motos la traen "a pedido" ya que no tienen en esta Ciudad mucha salida. Por lo que me quedé con las ganas de al menos poder sentarme y ver como es la posición de manejo y las terminaciones en sí. No hago viajes largos, si la uso diariamente en ruta 60 kmts ida y vuelta al trabajo. Leí muy buenos comentarios de estas motos, me gusta más la Rouser 200 y hasta pensé en comprar una usada que se ven muy enteras y por unos $ 9.000 / $ 9.500. Lo atractivo de esto es que no es una gran suma que tengo que poner arriba de mi Yamaha. Supongo que de necesitar algo el representante lo puede conseguir y de ser services normales, cualquier mecánico bueno los puede hacer. Si me guío por la primera impresión me gusta más la linea de la Twister, pero creo que como ya se dijo en el foro, esta es una muy buena opción para subir de cilindrada a partir de una 125 sin tener que poner lo que vale una Twister.

Si alguien paso de la YBR 125 a la Rouser 200 le agradezco me deje algún comentario.

Saludos

LA VERDAD Q ES UN CAMBIO AMPLIAMENTE ACONSEJABLE, YO PARTICULARMENTE PASE DE UNA STORM A LA POR AQUEL ENTONCES PULSAR 200, Y LA VERDAD Q UN CAÑON!!!! SI PODES ENCONTRAR ALGUNA USADA MAS Q NADA DE LOS PIBES DE ACA DEL CLUB (XQ CONOZCO LO ROMPE BOLAS Q SON CON SUS MOTOS Y COMO LAS CUIDAN) DALE GAS A LA 200!!!!

SALUDOS Y BIENVENIDO!

Bienvenido!... como habras leido por ahi. Pienso q la Rouser es la mejor opcion precio-calidad. Ya q es una marca grande a nivel mundial (no muy reconocida aun en Argentina).

Hay muchos q pasaron de la ybr 125 a la rouser. Ya van a ir viendo este post!

Hola Foxter, hay muchos por estos lados que pasaron de las excelentes prestaciones de un YBR a un bajaj y jamas se arrepintieron, fijate en la parte de miembros del foro porque me parece que hay uno o dos de bahía inscritos.-

walterio escribió:Hola Foxter, hay muchos por estos lados que pasaron de las excelentes prestaciones de un YBR a un bajaj y jamas se arrepintieron, fijate en la parte de miembros del foro porque me parece que hay uno o dos de bahía inscritos.-

Excelente, gracias por el dato.

Saludos