Curveando en Mardel

Buenas monada, quiero compartir unas fotos de mi negra con uds!
Saludos




Bueno por fin pude cargar las fotos, en primer lugar les presento a mi negra que tiene algunas modificaciones:
-Cubiertas Michelin Pilot Sporty
-Giros de led
-Quilla "quillas rouser" (me vino muy mal acabada, no recomiendo comprarla ahi)
-Lija en el borde de las llantas
-Sin guardabarro trasero

Curveando un rato en la rotonda del glof club Mar del Plata







No soy Casey Stoner pero le pego en el palo

Saludos amigos a ya voy a seguir subiendo mas fotos!

no se ven matutillo.. creo q tenes q tener el perfil totalmente publico para q se ve vean las fotos del face en todos lados.. subilas a un host y volve a postearlas

Shor escribió:no se ven matutillo.. creo q tenes q tener el perfil totalmente publico para q se ve vean las fotos del face en todos lados.. subilas a un host y volve a postearlas

+1

Lo prometido es dueda, ahi les dejo las fotos amigos

muy buenas fotos matu!!!! que suerte que tenes de vivir en marpla che!!! jejejee
yo estybe en enero ultimo con mi india y es inpagable rutear poa la costanera y el camino ,marpla-miramar-mar del sur!!!
ABRAZO

como te invidio q vivas en MDP jajjajajaja
vivi unos años ahi, y la verdad se extraña un monton!! jaja

q hermosa la tenes a la negra!!
una pregunta , la patente en donde la pusiste, al costado?
por q yo tambien quiero sacarle el guardabarro y ponerle un corta-spray

excelente matutillo q linda esta tu nena!!

MUY BUENO MATUTILLO...!!!

PREGUNTA: QUE DESEMPEÑO TIENEN ESAS CUBIERTAS...Y SI ENTRARON BIEN , Y NO TOCAN NADA..?

Esta muy linda!

Que medidas de cubiertas le metiste?
Notaste algún cambio?, o es solamente el mejor agarre?.

Muy mal lo de no llevar patente

muy linda che!!! decime por favor las medidas y marca de la cubierta trasera y cuanto te costo? tuviste que adaptar algo?

perdon.. me la dejaron picando chicos jajajajaja

Hoy puede ser que te haya crusado a la noche por la av. de la costa? tipo 9 y algo iban 2 en una rouser negra, pase toque bocina y segui jeje tenia 0 nafta y 0 pesos casi me quedo

ha! me olvidaba, hermosa la negra! yo cuando cobre de nuevo, tengo q investigar carenados y cositas para la mia xD nose si todavia da para meterle mano.

saludos, a ver cuando nos cruzamos por las calles es chico mardel :D

El talón me parece un toquecito mas bajo. A juzgar por las originales que son 120-80 (96mm de altura) esas deben ser 130-70 (91mm de altura). Tal vez a la trasera le dé para poner una medida mas, unas 140-60 (84mm de altura, bastante bajas, es la de la FZ16) ó unas 140-70/65 (si es que las hay).
Las de adelante originales son 90-90 (81mm de altura) y esas deben ser 100-80 (80mm de altura)

saludos

Gasolero escribió:Esta muy linda!

Que medidas de cubiertas le metiste?
Notaste algún cambio?, o es solamente el mejor agarre?.

Muy mal lo de no llevar patente

No me retes amigo ahi esta la patente, de atras se ve bien y puse esa foto donde solo se ven las letras GUN (patente cool la mia )

Bueno muchachos para los que preguntan por las cubiertas son de un compuesto blando, se nota mucho la diferencia a la hora de doblar y frenar. Se calientan enseguida en piso seco y se agarran muy bien. Les cuento que me gusta mucho curvear y exigirla al momento de doblar. Ademas de las curvas de la costa Mardel tiene un autodromo, donde pagando 15 pesos podes girar hasta que se te acabe la nafta, sin riesgo del transito y demas obstaculos que hay en las calles.
Con piso mojado le tengo bastante respeto a la moto y ando tranquilo, soy como los gatos no me gusta mucho el agua para motear.
Me salieron $920 las cubiertas y las medidas son 130/70 17 y 100/90 17.
Un consejo: si salen a curvear no tengan miedo que la moto dobla bien doy fé de ello, tengan cuidado con el caballete que viene algo bajo, para que suba unos centimetros inverti el tope de goma que trae (esta del lado derecho de la moto agarrado a una planchuela que esta soldada al escape).
Si tienen mas dudas pregunten no mas.
Un abrazo muchachos!

adrix220f escribió:Hoy puede ser que te haya crusado a la noche por la av. de la costa? tipo 9 y algo iban 2 en una rouser negra, pase toque bocina y segui jeje tenia 0 nafta y 0 pesos casi me quedo

A eso de las 18:00 (que ya era de noche) podríamos ser Adolfito (en la negra) y yo (en la gris)

Muchachos de Mar del, los invito los domingos a las 20:30 a la Shell de constitucion y la costa, nos juntamos un grupete a hablar de nuestras motos y a dar unas vueltas. En el grupo hay de todo un poco, cbr 600, cb1, ninjas, 5 rousers, ybr 250, fz 16 y un par mas. Vengan el grupo esta bueno

Matutillo estaba mirando tu moto y me llamo la atención los guiños traseros que le pusiste le quedan de 10!!! Adelante le pusiste los mismos?? Tenes una foto de adelante de tu nave????

me gusto lo del autodromo a 15 pesos!! da para ir a boludiar y doblar fuerte jajaja cuando vaya por esos pagos averiguo

Gasolero escribió:Muy mal lo de no llevar patente

Que yo sepa, no afecta a la seguridad ni de El ni de terceros.. Asi que al que no le gusta..............

On Topic: Muy lindas fotos, sabes que te falta, un buen "mono" (los trajes enteros de motociclismo) y a la pista.

Matutillo escribió:



No me retes amigo ahi esta la patente, de atras se ve bien y puse esa foto donde solo se ven las letras GUN (patente cool la mia )

QUE BUENA PATENTE..!!!!!!!!!!! jajajaja

che siguiendo con el offtopic yo tampoco tengo la patente.. si el portapatente.. pero hoy se me cayo la patente otra ves!! la calentura q tengooo!!

matutillo, muy buenas las fotos!!!! que lindo es doblar asi. yo lo hacia un poco (no mucho, soy medio cagon), con la tw que una de sus mejores cualidades era como doblaba. ahora con la falcon ni en pedo hago eso.. jejeje. voy de lleno contra el piso

ESTA HERMOSA, TE FELICITO!! LES HAGO UNA CONSULTA ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COMPRAR UNAS LLANTAS PARA LAS 220 NO ME CIERRAN EN NEGRO!!

MARJIJIJI escribió:ESTA HERMOSA, TE FELICITO!! LES HAGO UNA CONSULTA ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COMPRAR UNAS LLANTAS PARA LAS 220 NO ME CIERRAN EN NEGRO!!

Las tendrías que sacar y mandar a arenar y luego, si querés, pulirlas hasta lograr la superficie que sea de tu agrado. Acá hay un post de un muchacho que lo hizo y quedaron bien.

Lamentablemente en nuestro mercado no hay opciones para las motos como las hay para los autos (ej. no podés ir a una gomería grande y decir " dame esas llantas de 17"). Sino, lo que podés hacer es conseguirte un juego de llantas de Bandit o GS500 que le van casi perfectas (por lo que me comentó un conocido que lo ha hecho) aunque conllevan alguna pequeña modficación de tornería. El tema es que, si las conseguís buenas, estamos hablando de no menos de 2 lucas de costo, más las modificaciones y la pulida. La ventaja de esta opción es que además de tener las llantas como te gustan a vos, vas a poder ponerle cubiertas más anchas

Espero haberte sido de ayuda.

ROUSER220BLACKSTORM escribió:Matutillo estaba mirando tu moto y me llamo la atención los guiños traseros que le pusiste le quedan de 10!!! Adelante le pusiste los mismos?? Tenes una foto de adelante de tu nave????

Compre los 4 giros en una casa de motos de la zona (180 y la via para los que son de mardel). Me salieron 120 los 4 y son faciles de instalar. Quedan muy bien y al ser de LED destellan mas rapido que los originales. Saludos amigo

pd: te debo las fotos...

Muchachos de Mar del, los invito los domingos a las 20:30 a la Shell de constitucion y la costa, nos juntamos un grupete a hablar de nuestras motos y a dar unas vueltas. En el grupo hay de todo un poco, cbr 600, cb1, ninjas, 5 rousers, ybr 250, fz 16 y un par mas. Vengan el grupo esta bueno

yo ando ando con un amigo en un fz16 voy a ver si este domingo voy para la shell, de paso me queda cerca de casa, seguro que paso! un abrazo!!

nooo matutillo para q tiraste ese datooo!! a mi me fajaron en 150 un par solo!! hacen mal estas cosas.. jajaja

si no queres q prenda y apague tan rapido podes cambiarle el destellador por uno q acumule menos.. a mi no me jode

grande compañero

Fat Boy escribió:

Muchachos de Mar del, los invito los domingos a las 20:30 a la Shell de constitucion y la costa, nos juntamos un grupete a hablar de nuestras motos y a dar unas vueltas. En el grupo hay de todo un poco, cbr 600, cb1, ninjas, 5 rousers, ybr 250, fz 16 y un par mas. Vengan el grupo esta bueno

yo ando ando con un amigo en un fz16 voy a ver si este domingo voy para la shell, de paso me queda cerca de casa, seguro que paso! un abrazo!!

Joya loco nos vemos este domingo allá entonces, abrazo de ruta!

Che, que linda esta esa 220, mucha facha tiene!
Me habian comentado lo de las juntadas de los domingos, este domingo voy a tratar de ir a ver ke onda!!
Saludos!!

Al final hay una bocha de Bajaj en mardel jaja
Me gustan las cubiertas que le pusiste. Por ahi en un futuro le pongo unas. Lo de los giros la pense tmb, pero se me habia ocurrido ponerle los de la 135 que me gustaron, no se como quedaran. Y la quilla queda muy linda tmb, pero no me termina de convencer porq despues tenes q ir con mucho cuidado cuando subis un cordon o algo para no pegarle no?

Dani220s escribió:Al final hay una bocha de Bajaj en mardel jaja
Me gustan las cubiertas que le pusiste. Por ahi en un futuro le pongo unas. Lo de los giros la pense tmb, pero se me habia ocurrido ponerle los de la 135 que me gustaron, no se como quedaran. Y la quilla queda muy linda tmb, pero no me termina de convencer porq despues tenes q ir con mucho cuidado cuando subis un cordon o algo para no pegarle no?

No pega, a menos que bajes como bestia de los cordones... Me pasó el domingo pasado, estaba en las picadas ilegales, cayeron los inspectores y salimos todos rajando... cuando baje el cordon a los bestia la quilla ligo un golpe... solo la levantó no la rompio ni nada

Ah es bueno saberlo, seguramente se la ponga en algun momento, me gusta mucho como queda

Revivo el post para preguntarte si para vos es necesario cambiar ambas cubiertas o con cambiar la de adelante o la de atrás ya esta bien.

Tengo ganas de cambiar a algun caucho que me de mas seguridad al doblar, pero $1200 por un par de cubiertas me parece un afano.

Lei por algun lado que lo importante es tener una buena adelante, y que la de atrás no importa tanto.

Como notas esa cubierta delantera con estos meses de uso?

Gasolero escribió:Tengo ganas de cambiar a algun caucho que me de mas seguridad al doblar, pero $1200 por un par de cubiertas me parece un afano

Gaso...no te ofendas, pero al decir eso estás menospreciando a la motocicleta como vehículo. Vos pensá lo siguiente: en cuanto a procesos de fabricación no hay diferencia entre una cubierta de auto y una de moto (incluso seguramente algunas de moto tendrán alguna mayor complejidad). Luego en cuanto al material utilizado, las cantidades no son taaaan distintas ( diferencia que se achica a medida que se agranda el rodado). Entonces...por un juego de cubiertas de calidad para moto, algo deportivo digamos de entrada de gama, te parece un afano $1200, siendo que una cubierta "comun" para auto anda alrededor de los $400??? ...

Ojo, respeto la opinión de todos...pero hay gente que no entiende la filosofía del motovehículo y piensa que por ser "más chico que un auto" tendría que costar menos en todo aspecto.

Gasolero escribió:Revivo el post para preguntarte si para vos es necesario cambiar ambas cubiertas o con cambiar la de adelante o la de atrás ya esta bien.

Tengo ganas de cambiar a algun caucho que me de mas seguridad al doblar, pero $1200 por un par de cubiertas me parece un afano.

Lei por algun lado que lo importante es tener una buena adelante, y que la de atrás no importa tanto.

Como notas esa cubierta delantera con estos meses de uso?

Hola Gasolero, te comento que despues de unos 11.000 km de uso la moto se comporta de maravilla al momento de doblar y ya el neumatico trasero pide cambio, se gasto mas que nada en la parte central.
Se que el delantero es muy importante, pero el trasero tambien y la diferencia se nota mucho, sobretodo al momento de frenar y aplicar traccion.
El otro dia doblando en la curva del mirador de cabo corrientes (donde esta trentto, los de mardel saben) arriba de 100 y con la rodilla afuera, pise algo de suciedad y la moto se me fue de atras pero enseguida recupero el grip, quizas con otro caucho hubiera terminado en el piso. Te aclaro que no soy un experto, solo cuento mi experiencia y voy bastante al limite al momento de doblar. Ahora estoy probando el "modo motard" o sea torcer mas la moto y menos el cuerpo, y en las curvas lentas es muy efectivo pero en las rapidas no me da tanta seguridad.
Espero que mis palabras te sirvan y cualquier cosa pregunta no mas
Saludos!!!!

siempre recomiendan cambiar las dos cubiertas.. tampoco es lo mismo el material de una pirelli a una michelin o a una mrf, por eso para un comportamiento uniforme se recomienda cambiar las dos sino una te derrapa la otra se pega y tambien es algo q no queremos arriba de la moto, consejo nomas..

matutillo venis haciendo ruta? la ruta te gasta asi los neumaticos

leyendo el post vi q hay varias bajaj aca en mar del jeje q linda esta la negra te felicito el miercoles x suerte si no sale nada mal ami peqeñita xcd se le suma su rouser 220 para q no se sienta sola jajaja saludos

esta muy bueno mardel para motear!! saludos

Shor escribió:siempre recomiendan cambiar las dos cubiertas.. tampoco es lo mismo el material de una pirelli a una michelin o a una mrf, por eso para un comportamiento uniforme se recomienda cambiar las dos sino una te derrapa la otra se pega y tambien es algo q no queremos arriba de la moto, consejo nomas..

matutillo venis haciendo ruta? la ruta te gasta asi los neumaticos

Hola Shor!
Efectivamente estoy haciendo mucha ruta y eso se morfa las michelin, ya tengo que hacer el cambiazo de la trasera y vi que la pirelli queda un toque mas ancha que la michelin, por ahi le ponga esa, ademas creo que es un toque mas dura y quizas rinda mas km

si en algo no hay que "pijotear" en una moto, es en pastillas de frenos y en cubiertas. estas 2 son la mejor seguridad que te puede dar una moto. piensen que ustedes van agarrado al asfalto gracias al caucho y que si este no se adihere bien al asfalto, chauuuuu podemos irnos al piso.

yo siempre digo, hay veces que gastamos tanta $$$ en boludeces que solamente sirven esteticamente y despues "pijoteamos" en cosas que en verdad son utiles a la hora de salir a rodar.

juancho_mdq escribió:si en algo no hay que "pijotear" en una moto, es en pastillas de frenos y en cubiertas. estas 2 son la mejor seguridad que te puede dar una moto. piensen que ustedes van agarrado al asfalto gracias al caucho y que si este no se adihere bien al asfalto, chauuuuu podemos irnos al piso.

yo siempre digo, hay veces que gastamos tanta $$$ en boludeces que solamente sirven esteticamente y despues "pijoteamos" en cosas que en verdad son utiles a la hora de salir a rodar.

+10

juancho_mdq escribió:si en algo no hay que "pijotear" en una moto, es en pastillas de frenos y en cubiertas. estas 2 son la mejor seguridad que te puede dar una moto. piensen que ustedes van agarrado al asfalto gracias al caucho y que si este no se adihere bien al asfalto, chauuuuu podemos irnos al piso.

yo siempre digo, hay veces que gastamos tanta $$$ en boludeces que solamente sirven esteticamente y despues "pijoteamos" en cosas que en verdad son utiles a la hora de salir a rodar.

Igual hay gente que no lo entiende Juancho...si es "salado" no se compra...punto.

TEMA MOVIDO