PRIMER VIAJE A CORDOBA EN MI 220F

Como va gente? bueno les cuento que le hice el bautismo de fuego a mi negra 220F viaje a Córdoba el sabado pasado, sali de Capital a las 9:45 de la mañana, pare a desayunar en la YPF de Campana y luego le di sin parar hasta la Shell de Gral. Lagos donde pare a cargar nafta. Hasta ahi gaste 50 pesos lo cual me sorprendio porque era lo mismo que gastaba con la YBR 125 (viaje 7 veces a Cordoba con ella) primer grata sorpresa! increible el consumo!! hasta ahi la lleve a un promedio de 115-120kmh. Volvi a parar en la autopista Rosario-Córdoba a la altura de Marcos Juarez para estirar las piernas (y responder algun sms), a partir de ahi en adelante el viento estaba zarpado, de todas las veces que viaje esta fue la que mas fuerte estaba. La Rouser no pasaba ni a ganchos de los 118kmh, ni llevandola a fondo. Justo a la altura de la salida de la autopista a Villa Maria me quede sin nafta, asi que la pase a reserva y entre a V.Maria a cargar. En definitiva llegue a Córdoba Cap a las 18 y pico, yo calcule que maso menos le puse 9 horas, si no hubiese colgado desayunando en Campana y entrando en V.Maria a cargar nafta calculo que habria hecho mucho mejor tiempo, pero bue... aca van las fotos del viaje hasta ahí:

Estas son de cuando pare a la altura de Marcos Juarez






Al otro dia que llegue a Córdoba nos juntamos con mi amigo Marian que es el feliz poseedor de mi ex YBR 125 Brasil (la más linda y la más mejor )
Marian le hizo un par de modificas la mas obvia: la plancho. Y le cambió el Pirelli Sport Demon de atras que estaba castigado por un Michelin (mas angosto por cierto).





Nos fuimos a hacer el camino de El Cuadrado, fuimos por Rio Ceballos. La verdad UN PLACER manejar la Rouser por ese camino!! realmente quedo muy muy bueno el camino. Nose si fue el caballete o que pero algo se limo un toque acostando la moto
En el ultimo tramo llegando a Valle Hermoso habia mucha piedrita puta en algunas curvas, algo a tener en cuenta para quien lo haga el camino y le guste doblar fuerte.








Paramos en Cosquin y en Tanti, donde nos esperaba el amigo Hernan y cia. con un asado espectacular la carne de Tanti

Cosquin



Tanti


Estuvo tan bueno el asado que no hubo fotos jejej nos dedicamos a comer nomas Despues de la sobremesa y los mates con los chicos en Tanti, emprendimos la vuelta a Córdoba Cap. volviendo por el Dique y camino de las cien curvas, donde de nuevo tengo que decir que fue un PLACER asi con mayúsculas manejar la Rouser las sensaciones que da esta moto en un camino asi la verdad que son muy copadas, ademas un placer compartir el viaje con alto piloto como es Marian que la verdad me sorprendio mucho con la YBR que nose si sera por las modificas que le hizo pero iba muy muy fuerte, ibamos mejor dicho jeje sino se me pone celosa la negra.









El dia lunes descansé, hice vida familiar, y a la noche fuimos con Marian a dar unas vueltas al Parque (Sarmiento), donde paramos y colgamos charlando y mirando el faro del bicentenario.







El Martes a las 12 del mediodia pegué la vuelta para Baires. Pasando Ramallo lleve la moto en varios tramos a 130kmh y ya pasando Campana la cague un poquito a palos (hacia mucho frio y me dieron ganas de llegar rapido) llegue a ponerla a 150kmh. Obviamente no la lleve a esa velocidad mas de un minuto, pero si en varios tramos la lleve a 130-135. Esto ya llegando a Buenos Aires y por la razon que explique antes. La cuestion es que llegue a mi casa a las 19:30 (7 horas y media de viaje), cansado pero feliz, eso si mucho menos cansado que cuando hacia el viaje con la YBR
Bueno, esa fue mi primer experiencia en ruta con la 220F. Al otro dia a la mañana encontre el clasico goteo de aceite, que ya lei en otros posts que se trata de aceite que sale del filtro de aire, lo cual comprobe mirando un toque(estoy convencido de que sale de ahi), pero debo admitir que apenas vi esa manchita de aceite me la queria cortar
Por lo que vengo viendo parece que no soy el primero que le da un toque de rosca a la moto y al otro dia tiene esa manchita en el piso. De todas maneras mañana me pego una vuelta por el service para que le peguen una mirada.
Aca dejo un link del album de fotos, por si no salen bien en el post (me parece que salen achicadas): https://picasaweb.google.com/103416626438745499658/ViajeACordoba

Y dejo una pregunta para la indiada, con respecto al tema del viento en la ruta: andara mejor la moto con el carenado completo?

Saludos!!!

bien siempre es un viaje cordoba te felicito!!

Shor escribió:bien siempre es un viaje cordoba te felicito!!

Gracias loco! y felicitaciones por el caño de la moto, muy lindo!

uhh che yo quiero hacer el mismo viaje.
cuantos kilometros tiene la moto?
Por experiencia, yendo de a 2 en autopista podre manter una velocidad promedio de 110 km/h?
saludos!

Blue Wasanave escribió:uhh che yo quiero hacer el mismo viaje.
cuantos kilometros tiene la moto?
Por experiencia, yendo de a 2 en autopista podre manter una velocidad promedio de 110 km/h?
saludos!

La moto tiene casi 8000kms. Si tenes una 220 yo creo que no vas a tener problemas en mantener esa velocidad promedio. Yo a lo menos que anduve fue a 100. Obviamente que hay tramos donde vas regulando porque hay transito, pero en las partes que el viento es mas fuerte (de Marcos Juarez hasta Cordoba cap.) a lo menos que iba era a 100. Saludos!