1° viaje a córdoba con un amigo.

Hola, hace poco tengo una R135, ya tiene 800 km y varios en ruta, fui hasta pueblos cercanos para el boliche o pasear y lo mas lejos fue a 100 km, en total unos 250 km en el día, la moto se re porto y hasta ahora ningún problema y ya le hice el 1° service. Aparte les pregunto una cosa, Puede ser que te cobren $160 el aceite? El tipo de la agencia me lo cobro a ese precio. Por otro lado, hace una semana planee con mi mejor amigo que le gusta viajar mucho, irnos en mi moto a córdoba, entre los 2, mas los bolsos llevaríamos alrededor de 150 kg, esta bien? A cuanto podríamos ir mas o menos sin que el motor tenga problemas? Calculamos salir para semana santa, miércoles 27 a las 00:00 hs y llegar temprano, quedarnos hasta el lunes 1 o martes 2. Ya leímos muchos post sobre viajes y estamos algo informados. Les cuento de donde somos y el tramo que pensamos hacer. Somos de Bragado provincia de Buenos Aires. Saldríamos de Bragado por ruta 46 hasta junín, de junín por la 65 y después 94 hasta Venado Tuerto-Santa Fe (230 km) frenaríamos a echar nafta y dejar enfriar el motor (como según leímos). Luego iríamos por la ruta nacional 8 hasta La Carlota-Córdoba y doblar para la ruta provincial 4 hasta Villa María-Córdoba (245 km) echar nafta y descansar motor y nosotros también jaja, luego le pegamos derecho por la autopista hasta córdoba capital (150 km) Haciendo un total de 623 km de ida. Nos vamos a quedar ahí que vive mi viejo y recorrer las lindas montañas durante los días que estemos. Los dos tenemos 19 años pero todo en regla. Mi amigo tiene un casco H5, le dirán algo por usar ese casco en ruta? Y esto es lo que tenemos pensado llevar:
* Infla y Sella.
* Herramientas (llaves, destornilladores, pinzas, etc).
* Linterna.
* Aceite de motor (para relleno por las dudas) y de cadena (para lubricar cada 500 kms) Así según leímos.
* Equipos de lluvia.
Y nos vamos a abrigar bien.
Pensábamos llevar foquitos, clabe de embrague y eso pero al ser nueva la moto le tenemos fe.
Está bien las paradas que queremos hacer y dejar enfriar el motor ? Que presión tienen las cubiertas delanteras y traseras?
Otra cosa es que vamos a llevar un bolso con ropa y lo queríamos atar atrás de la moto con esas sogas que vemos. Cuáles usan o como se llaman las soguitas esas? o la atamos a la parrilla? Pasa que la vemos muy chiquita comparada con el bolso que queremos atar. Algún consejo para atar o lo hacemos a nuestra manera, pero que quede firme. Y vamos a llevar mochilas uno cada uno, una va a tener comida y agua y la otra herramientas y el aceite, para tenerlo accesible al igual que los trajes de lluvia.
Bueno creo que eso es todo y a la vuelta pondríamos fotos y contaríamos como nos fue. Nuestro primer viajes de pendejos estamos re emoción jaja.

chango estas bien organizado por lo que veo.- Yo nunca llevo repuestos, el inflasella lo compre pero nunca lo tuve que usar.- se que es hinchabolas parar pero yo le agregaria un par de paradas si es que hace calor por la refrigeración del motor, mas que vas de a dos y cargado.- Saludos y buenas rutas

ehhh para mi estan llevando demasiadas cosas, el aceite, llaves, foquitos etc esta de mas, aceite conseguis por todos lados si te falta, yo llevaria el pincha sella, pinza, precintos y un poco de alambre por las dudas

me parece muy nueva la moto para hacer ese viaje, encima van de a dos y es una 135. yo no lo haria esperaria a que tenga 3000km minimo. pero es solo mi punto de vista tomalo con pinzas.
saludos y buen viaje es muy lindo cordoba.

eric1976 escribió:me parece muy nueva la moto para hacer ese viaje, encima van de a dos y es una 135. yo no lo haria esperaria a que tenga 3000km minimo. pero es solo mi punto de vista tomalo con pinzas.
saludos y buen viaje es muy lindo cordoba.

Coincido, creo que la vas a fajar antes de ablandarla un poco y encima cargado hasta las manos... YO, no lo haria... pero bue... tambien existe el metodo " ablande violento " y hubo gente que no tuvo dramas con el, en fin... es una simple opinion
Con respecto al aceite calculo que el monto que pagaste fue por el 1° service en si.. si compraste un aceite por si solo y te cobraron $ 160 te fusilaron !!! aca por ej. motul 3000 esta $ 65
Si haces el viaje igual, buenas rutas y subi fotos despues !

Al menos yo, las veces q viaje necesite parar cada 100 km para aflojar el dolor en el orto.

El ablande de la moto es hasta los 2000 km.. te diria q esperes esos km para hacer el viaje.

Infla y sella es indispensable. Lubricante de cadena, aceite para motor diria q tambien. Las demas cosas si entran mejor.

hola viejo mira la verdad mi primer consejo seria, sali con la moto de tu casa y listo lo demas se ve todo en el viaje... pero bueno pasa por alto ese gran mejor consejo...
la verdad que van bien... yo te diria que pares en todas las estaciones mas o menos 80km 100km vas a descansar bien la moto tambien... y se te va a hacer mas liviano el viaje... pensalo en tramos de no mas de 120 km... sino se te va a hacer muy pesado el viaje... aparte son muchos kilometros veo para un dia...mas en esa moto se te van a hacer muy largos los tramos... con los kilometros usala todo lo que puedas hasta que salgas asi se ablanda bien (te recomendaria que vos mismo le cambies el aceite y le agas los servis, es mas confiable a que algun maltecnico te rompa la moto) le pondrias un buen aceite y al principio te diria que lo cambies seguido porque las piezas se estan asentando y liberan pequeñas particulas de metal que desgastan el motor en si...) la moto es relativo eso de dejar enfriar, si salis a la ruta con la moto en frio no es muy bueno para la moto... pero es relativo... vas a andar bien con todo lo demas... mucho drama no te agas con las herramientas y eso porque por mas herramientas que lleves mucho no se puede arreglar... si podes llevat eun cuerito de obeja para el asiento parece que no pero hace maravillas y si podes conseguite o fabricate un posapies para poder cambiar la posicion de las piernas vas a ver la diferencia en hacer 200km y no dar mas de las rodillas a poder hacer 800km sin ningun drama... saludos buen viaje y cualquier duda no dudes en consultar :)

Hola a todos, gracias por la buena onda, partimos este miércoles si nos dan la patente, hicimos un viaje de prueba con lo que llevaríamos y todo bien, con viento en contra íbamos a 8000 rpm y a 90 km/h en subida, tiene una leve subida, a la vuelta 9500 rpm a 100 km/h, había mucho viento. Nos dijieron que si viajamos los 2, la presión de los neumáticos son 30 delantera y 35 trasera, y si es uno solo 29 adelante y 32 atrás, está bien ? Pensamos parar varias veces para dejar descansar el motor, a la vuelta subiríamos las fotos. Saludos y buenas rutas.!

Hola Seidnaya,mira yo no la castigaria tanto a la moto,solo tiene 800km,y estos motores son muy duros...me parecen muchas vueltas para ir a 100km/h...la mia con la transmicion original va a 100km/h en 8000rpm,fijate si no te patina el embrague...yo ke vos la hablando lo mayor posible antes del viaje...y si te agarra un viento en contra mal,no pasas lo 70km/h ni en pedo...lo digo x experiencia...comprate un corderito para el asiento,lo ke nombraste de herramientas,aceite y lubricante me parece bien...hace paradas cuando notes ke necesiten descansar(vos y la moto)

una pregunta,no tendras registro de principiante no?

Saludos y buenas rutas!

Dale sin miedo loco, eso si mas de 30 lbs. no le pongas, fijate en el manual.