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consumo de la 200ns  Empty consumo de la 200ns

Mensaje por madmax Vie Feb 28 2014, 00:29

Hola amigos .hoy cargue nafta , por primera vez , desde que llene el tanque apenas la saque de la agencia , espere a que llegue a los 200 km y entraron exactamente 8 litros . es decir que me rindió 25 km/l o 4 lts los 100 km , en uso mixto ...
saludos.
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Mensaje por REX BROWN Vie Feb 28 2014, 08:13

Buen consumo .. cuasi identico al del YBR 250 en uso en ruta a 110 Km/h,
Me dio esa auntonomía llenado en Villa general belgrano hasta las varrilas donde reposté combustible... me gusta buen consumo.
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Mensaje por Luca Zepp Vie Feb 28 2014, 09:43

La 220 me daba un poco más de 30 kms por litro... supuestamente con la triple bujía gastaba menos todavía.
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Mensaje por EL_UCRA Vie Feb 28 2014, 10:06

Es practicamente el mismo consumo que daba mi R180, no lo veo nada mal.
Igual me parece que es muy pronto para sacar conclusiones ya que el motor está "duro", seguramente mejore el consumo con el paso de los km.

Slds!
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Mensaje por victurbo Vie Feb 28 2014, 10:12

22000 kms, 32 km/l, uso combinado
Sldos

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https://www.club-bajaj.com/t1258-reglamento-del-club-bajaj-argentina

"Temo el día en que la tecnología sobrepase nuestra humanidad".
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Mensaje por MACJAPPERT Vie Feb 28 2014, 10:29

sin animos de ofender, me parece demasiado.

Mi ninja de 20 años consume 25 km/l a 110.

AHORA, UNA PREGUNTA PARA LOS MAS ENTENDIDOS EN MECANISMOS MODERNOS;

El "motor duro" que se le llama al estado del motor con pocos kilometros, es un MITO???
No lo discuto en el pasado, me refiero al presente, donde las tolerancias de los componentes mecanismos son tan pequeñas que hacen que ya no haya ese desgaste de las piezas para amoldarse a sus vinculos y recorridos. Por ejemplo, si compras un auto 0 km hoy, no te hablan de un periodo de asentamiento, y el primer service se hace a los 15000 km.

Soy estudiante de Ingenieria electromecanica.

Disculpen por el off topic
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Mensaje por Marianito33 Vie Feb 28 2014, 10:55

Los motores nuevos estan todos duros y se nota mucho en asceleracion eso no quiere decir que no se pueda andar fuerte pero te das cuenta a medida que pasan los km como empieza a reaccionar mejor. Mi 220 en este momento tiene 24000 y cada ves se la siente mejor. Saludos
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Mensaje por GazzZ Vie Feb 28 2014, 11:38

victurbo escribió:22000 kms, 32 km/l, uso combinado
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Mensaje por EL_UCRA Vie Feb 28 2014, 11:49

MACJAPPERT
Mucho se habla de que los motores vienen preasentados, es decir que no requieren efectuar un ablande tradicional.
La realidad, a mi y a muchos otros, nos dice otra cosa.
Si queres te voy al ámbito de los autos, donde es mas vox populi este tema del ablande. La experiencia que tuve con mis autos y con el que tengo ahora es que con el paso de los km consume menos y mejora mucho en sus prestaciones. Participo de otro Club donde ademas soy moderador y te puedo asegurar que la mayoria de nosotros compartimos que el motor va ablandandose con el paso de los km.
Incluso, las mejores prestaciones se obtienen llegando a los 20.000km

Cuando saqué el auto de la agencia era una babosa y es increible lo que cambió con el paso del tiempo. Lo mismo que la velocidad final, hoy llega a 200km/h de tablero sin dramas, cuando antes no pasaba de 190km/h y tenia que carretear mucho más.
Te digo más, el manual tiene la siguiente leyenda:
Se aconseja que en los primeros kilómetros no le exija al motor el máximo de sus prestaciones (por ejemplo, acelerones, recorridos demasiado largos a régimen máximo, frenazos, etc.).
Así que no me guiaría por lo que dicen algunos animalitos.
El tema del cambio de aceite está solo vinculado al tipo de aceite original que lleva. Si es Semisintetico, 10.000km es lo aconsejado. Si es Sintentico, 15.000km.

Cada uno con su librito. Algunos optan por el ablande agresivo, es decir cagarlo a palos de movida. Otros optan por el ablande progresivo, es decir hacer kms de ruta variando la velocidad constantemente. Otros se guian por el manual y hacen un ablande suave hasta llegar a los 2000km. Yo opto por la ultima opción, supongo que si se pide eso es por algo...

Fuera de la opción elegida, soy un convencido que los motores necesitan kms para dar lo mejor de si.
Espero que te sirva mi experiencia.

Slds!
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Mensaje por gustavogerva Vie Feb 28 2014, 15:42

Si el Punto da 200 con 115 CV, entonces debo creerles a los del Foro FOX (tengo uno) que llega a 190 con 101CV.
Velocimetros mentirosos si los hay (el Fox da promedio 170 km/h en 5ta, tal vez algo mas)
El Punto, por su CX mejor debe dar 185 km/h.

Volvieldo al tema NS, decian que consumia menos que la 220. Yo les creo. Promedio deberia dar mas de 30 km/litro con manejo normal (sin llevar los cambios a 8000 RPM) y sin darle murra en ruta.
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Mensaje por EL_UCRA Vie Feb 28 2014, 17:47

Gustavo,
Por eso aclaré que era de tablero.
La velocidad que obtuve medida con un GPS Garmin Nuvi 200w fue de 188km/h, de tablero 200km/h. Me parece que son valores coherentes. Mi auto particularmente solo esta bajo con Espirales Eibach.
Con filtro, escape completo y chip, sin dudas daria 200 reales, se de casos en el Club.

La comparación con el Fox no sería unicamente en caballaje, son motores diferentes y la principal diferencia radica en la cantidad de valvulas. El CX sin dudas tambien va a favor del Punto.
El Fox tiene muy buen empuje a bajas vueltas gracias a las 8 valvulas, pero veo dificil que llegue a las misma velocidad final que un 16v. Según test del mejor tester, Eduardo Smok, el Fox tiene una velocidad final de 172,5km/h y según fabrica 176km/h.
Ahora no recuerdo los datos de Smok sobre el Punto, pero sin dudas estaba cerca de los valores que obtuve yo.
Igual, como digo siempre, son datos de color. La velocidad final es lo que menos importa en los autos. Las recuperaciones son lo que importan, en eso el Punto es horrible, jajaja.

Apenas tenga datos de consumo de la 200NS, los voy a compartir, asi como hice con los de mi 180.

Slds!
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Mensaje por MACJAPPERT Vie Feb 28 2014, 19:20

EL_UCRA:

Mas que clara tu explicacion. Una cosa es lo que dice la teoria de mi facultad y otra cosa es la experiencia de numerosos usuarios.

La pregunta que hice fue realmente porque no sabia la respuesta y tenia la duda.

Gracias por aclararlo! :D
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Mensaje por EL_UCRA Vie Feb 28 2014, 23:17

Genial!
Nada mejor que compartir experiencias. Para eso estan los clubes.

Slds!
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Mensaje por madmax Vie Feb 28 2014, 23:46

Mi esperiencia con los autos que supuestamente vienen para usarlos sin restricciones . ..es la sig: compre un agile y me comio todo el combustible que podia.. 10 lts a los 100 km , despues de los 20.000 km ,bajo a 8 o menos , saquen las conclucones que quieran , no se que esta duro , que esta blando pero fue asi.
La verdad es que fue tan notorio el cambio de consumo , que en algun momento pense que estaba seteado de fabrica, que al principio consuma eso y despues que baje a valores normales.. no se .
Teniendo esa experiencia , creo que despeus de un par de tanques va a ir consuminedo menos nuestras 200ns.
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Mensaje por Sync! Sáb Mar 01 2014, 00:15

Yendo a 120km/h me dio una autonomia de 300km por ahora.
Saludos.
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Mensaje por TelmoMan Sáb Mar 01 2014, 04:06

Con 500kmts. andados cargué 9.94 litros y el odo marcaba 264kmts. Un poco más de 26km/l, nafta premium de YPF y uso en el centro, viajes de 12-18kmts andándola levemente "picante" en RPM...

Mi 220, de 0km hasta la fecha en que la robaron, cambió radicalmente para bien con el paso de los km.

Saludos!

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Mensaje por diegoelnegro Miér Mar 05 2014, 21:30

2800 km
en ruta, promedio 7500 RPM en sexta
308km con 9,7 litros
31,7 km / litro
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Mensaje por diegoelnegro Vie Mar 07 2014, 18:03

actualizacion:

Consumo mixto ruta/ciudad
35km / litro
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Mensaje por gustavogerva Vie Mar 07 2014, 18:22

Buen consumo.
además de la puesta a punto correcta. También hay q tener en cuenta como uno la use. Si en ciudad se usa suavemente hasta 5000 RPM o dandole hasta las 8000. Yo con la 135 nueva, gastaba poco x q cambiaba a 4/5000 RPM.
Luego, dándole un uso más alegre (pero sin aceleradas locas) el consumo paso de 50 a 40 km/litro. Si la hubiese matado. Capaz 30 km/ litro.
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consumo de la 200ns  Empty Re: consumo de la 200ns

Mensaje por diegoelnegro Vie Mar 07 2014, 18:40

Lo que si, y me da bronca. Nunca llegue a cargar 10 litros.
Quiero ponerme un bidoncito y ver cuando se me termina el tanque, porque tiene supuestos 12 litros de los cuales 11,6 son utilizables
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consumo de la 200ns  Empty Re: consumo de la 200ns

Mensaje por gustavogerva Vie Mar 07 2014, 18:53

A la 135, usando apenas la reserva, he cargado 12 litros.
Esta 200, deberia, por lo menos, cargar lo mismo.
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Mensaje por diegoelnegro Vie Mar 07 2014, 18:54

de manual son 12 litros. de los cuales 2 son reserva, de los cuales 0,4 son inutilizables.

Pero, la luz de nafta la prende cuando te queda una rayita, segui andando, bajo la rayita, segui andando mas de 60km y ya no me anime a mas. fui y cargo 9,7 litros jajajajja
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Mensaje por gustavogerva Vie Mar 07 2014, 19:18

la 135 se llena el tanque y le segui cargando 2 litros mas sin desbordar, arriba es mas ancho, no se la 200NS.
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Mensaje por jefca Vie Mar 07 2014, 21:30

Promedio de las ultimas 3 cargas de combustible.
Nafta Grado 2 (Super YPF)
260km PROM 32.5km/l
280km PROM 35km/l
300km PROM 37.5km/l
Siempre llene el tanque y las tres veces cargue la misma cantidad (8 litros) y llene el tanque hasta la mitan de la chapa que tiene la boca del tanque de nafta.
Uso calles (0-50km/h), avenida (0-75km/h) y autopistas (0-120km/h).
Al momento no salio a la Ruta. Pero en poco tiempo le toca 1200km ida y 1200 o algo mas de vuelta.

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Mensaje por Bajajmon Mar Mar 11 2014, 18:24

La 650cc de un amigo a 130km/h en 6ta le da unos 23km x litro, por lo que 25 x litro en una 200cc es muy malo. Yo que ustedes trataría de regular mas como los ultimos posteos que obtienen arriba de 30km/litro.

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