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Mensaje por Forna22 Vie Ago 14 2015, 11:12

HOLA GENTE DEL FORO
ES COMUN QUE MI NS REGULE SIN CEBADOR A 2500 RPM CASI 3000 Y CON CEBADOR REGULE CERCA DE LAS 5500 REVOLUCIONES???? A MI ME PARECE DEMASIADO!! ACLARO, LA MOTO TIENE 30 KM SOLAMENTE!! HACE 2 DIAS LA TENGO!!
MUCHAS GRACIAS

Forna22

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Mensaje por Andres Juarez Vie Ago 14 2015, 12:01

esta mal tiene que regular a las 1.500 rpm y con cebador a las 4.000 rpm
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Mensaje por klotito Vie Ago 14 2015, 13:32

Tal como dice andres, la mia tiene 350 km y desde que la saque regula en 4000 con cebador y 1500 sin...
Solo una vez, no se por que luego de andarla se me disparo a 2000 rpm y poco a poco luego se estabilizo en 1500 nuevamente.

klotito

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Mensaje por vicera Vie Ago 14 2015, 14:59

si la mia a 1500 sin cebador a 4500 con cebador igual me parece una vestialidad para el motor en frio.. yo la arranco sin cebador arranca ni bien apreto el boton no tengo q tocar acelerador porqe se para.. eso me tiene loco hasta q la moto no calienta despues de 5 minutos anda mal.... que hay que acerle. me dijeron que esun problema de carburacion q viene de fabrica.. ademas noto que la moto no anda bien venis en 6ta a bajas bueltas y si no la aceleras a fondo va como ahogada pero en ves de nafta ahogada con aire jejejeje. alguno le pasa?

vicera

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Mensaje por nicko_esx Vie Ago 14 2015, 16:31

varios me dijeron (mecanicos y dueños de otras motos) que ese tema es hasta hacerle un servis serio. valvulas. y carburador... la mia hace lo mismo hasta q calienta. pero incluso en caliente pareceria que le falta nafta. puede q esten cerradas las valvulas me dijeron. eso sabre dentro de 1000km cuando haga el servis
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Mensaje por MITO 011 Vie Ago 14 2015, 20:34

nicko_esx escribió:varios me dijeron (mecanicos y dueños de otras motos) que ese tema es hasta hacerle un servis serio. valvulas. y carburador... la mia hace lo mismo hasta q calienta.  pero incluso en caliente pareceria que le falta nafta. puede q esten cerradas las valvulas me dijeron. eso sabre dentro de 1000km cuando haga el servis


El tema es que si llegara a ser valvulas (sin luz), en 1000 km se te cagaran quemando loco, yo cuando compre la moto, lo primero que hice fue regular valvulas y efectivamente no tenian nada de luz, si hubiera esperado el servis (cosa que nunca la lleve, prefiero perder garantia y hacerlo yo, a andar siempre con la duda de si lo habran hecho bien) quizas no hubiera hecho los km que hoy tiene casi 30 mil sin volver a tocar nada.

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Mensaje por vicera Vie Ago 14 2015, 21:44

tengo un conocido que le puso bomba de nafta electrica y filtro kyn y la moto vuela se pone 6ta al corte y nunca toco el carburador ni las bujias ni nada... creer o reventar yo la vi hoy a la tarde en persona nada exelente y la dif entre una moto y la otra es terrible.. mi moto esta original como viene de fabrica

vicera

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Mensaje por SACRO Dom Ago 16 2015, 11:05

vicera escribió:tengo un conocido que le puso bomba de nafta electrica y filtro kyn y la moto vuela se pone 6ta al corte y nunca toco el carburador ni las bujias ni nada... creer o reventar yo la vi hoy a la tarde en persona nada exelente y la dif entre una moto y la otra es terrible.. mi moto esta original como viene de fabrica

Averigua que bomba le puso y como la adapto.

SACRO

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