PROBLEMAS VIBRACIÓN Y CAJA DURA

buenas necesito de su ayuda, ya revise este post http://clubpulsarargentina.superforo.net/t5112p20-ruido-vibracion-rouser-220-by-tincho pero no es esa la vibración que yo siento, sino que proviene cerca de los espejos



pero si yo aprieto la punta con los dedos deja de vibrar



ya ajuste todos los tornillos del parabrisas,los espejos y los tornillos que agarran los espejos.. y sigue haciendo los mismo, solo si aprieto la punta como se ve el la foto deja de vibrar.saque el parabrisas y en los bordes de puse cinta aisladora y hace los mismo.me tiene las pe... por el piso,cada vez que me subo a la moto y escucho ese ruidito me trauma y lo hace justamente y solamente cuando el motor esta en las 3000rpm, después no y antes tampoco..

El problema de la caja es que esta cada vez se pone mas dura.la moto tiene 4500km, esta nueva, ya va por el segundo service, pero cada vez que la traigo del service le tiro el aceite que le ponen(debe ser aceite marolio, la verdad ni me quiero enterar que aceite es)y le compro el que dice el manual..tampoco la puedo llevar al service porque acá en chascomús no hay nada de guerrero ni concesionario, donde la compre el service lo hacen unos pendejos que no tienen ni idea de motos ni siquiera la cadena le engrasan, por lo tanto ni loco les digo que tiene ese problema, ya veo que me quieren abrir el motor y les corto los hue...

PD: espero que este tema lo vea tincho que dice que se conoce todas la vibraciones de la moto.jajajaj.

Si alguien me soluciona el problema le doy el numero y una foto de mi hermana

primero la foto despues la solucion XD.

fijate si los tornillos tienen sus gomitas, o en vez de poner cinta aisladora, ponele una gomita para q no vibre plastico con plastico asi no produce ruido, lo q digo es tipo un burlete finito.

pd: q uña mas larga!!!!

calibraste el embrage, mir que yo pase por lo mismo y cuando ajuste el cable de embrage , me seti un paparulo, otra cosa que puede pasar que el cable se haya secado y la misma friccion del cable con la funda la ponga dura, ah y ua cosa mas fija que la funda no se haya quebradoa la mitad, justo a la altura del radiador por donde dobla por la orquilla.

MaurSs escribió:primero la foto despues la solucion XD.

fijate si los tornillos tienen sus gomitas, o en vez de poner cinta aisladora, ponele una gomita para q no vibre plastico con plastico asi no produce ruido, lo q digo es tipo un burlete finito.

pd: q uña mas larga!!!!

los tornillos tienen todos las gomitas, pero sigue vibrando!!!

nanolanda escribió:calibraste el embrage, mir que yo pase por lo mismo y cuando ajuste el cable de embrage , me seti un paparulo, otra cosa que puede pasar que el cable se haya secado y la misma friccion del cable con la funda la ponga dura, ah y ua cosa mas fija que la funda no se haya quebradoa la mitad, justo a la altura del radiador por donde dobla por la orquilla.

listo gracias cuando llegue de trabajar me fijo....

nanolanda escribió:calibraste el embrage, mir que yo pase por lo mismo y cuando ajuste el cable de embrage , me seti un paparulo, otra cosa que puede pasar que el cable se haya secado y la misma friccion del cable con la funda la ponga dura, ah y ua cosa mas fija que la funda no se haya quebradoa la mitad, justo a la altura del radiador por donde dobla por la orquilla.

Ajuste la cadena y el embrague y mejoro,gracias...
pero sigo con el problema de la vibración, me desespera cada vez la escucho....encima me da una bronca porque no se en si de donde proviene

Fijate en el tablero, cuando la aceleres a 3000rpm pone el dedo sobre el tablero justo en medio viste que el tablero viene con un tipo de film para que no se raye al medio tiene un tipo corte, bueno justo ahi presiona, y si ves que la vibracion baja ponele pedasitos de goma eva negra alrededor del tablero si te fijas bien ahi una minima ranura, yo pase por lo mismo y me volvi loco buscando la vibracion y era eso, y con la goma eva lo solucione... espero haber sido de ayuda.

A mi me vibraba pero me corte las uñas y se soluciono, NO Mentira, afloja todo y ponele una goma fina para suplementar y si apreta bien listo.

eso de la punta que apretas..me pasaba tambien..pero le mande una especie de tirita de goma o plastico..(es esa goma aereada que se usa para recubrir los caños de los aire acondicionados) en la punta..viste que se mete el parabrisas dentro del carenado..bue a cada lado de esa pestaña que se introduce, le mandé una tirita de eso..y aprete bn los tornillos dps..paró la vibracion de ahí..pero quedo como las puntas mas abiertas..como el orto pq soy muy perfeccionista..pero paro ese maldito ruido..ahora tengo otro en otro lado...estoy buscando..sldos!