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mi moto se acelera sola.

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Mensaje por nunu_roca Mar Sep 15 2015, 21:17

hola muchachos como andales quería comentar un problemita que tengo con mi moto que viene con el ala caída despues que la lleve a un service unas de las cosas que le pasa es que a la mañana cuando la prendo empieza a regular a 4000rpm y luego queda en 1600rpm pero despues que la uso 30 min queda en neutro y sola se acelera y llega 2700rpm que puede llegar a estar pasando.
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Mensaje por PabloSansa Mar Sep 15 2015, 22:32

Hola nunu_roca, a mi me lo hace, y en el proximo semaforo se normaliza y asi, creo que es normal (?)

Saludos
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Mensaje por jay135ls Mar Sep 15 2015, 23:42

chicos, ami me lo hacia cada vez que le daba marcha, en frio, caliente.. y cuando seme activaba la alarma, y seme apagaba sola, chau era qedarme en el medio dela calle como un boludo a qe se desacelerara sola..  era enfermante.. le  regule las valbulas, cambie bujias, cambie el filtro de aire a competicion porq creia qe chupaba mas, o menos aire..
en fin .. un dia seme corto el acelerador.. lo cambie y qedo como nueva.. la verdad, increible..
los que le recomiendo.. ( porque aun no tengo una teoria grosa como para decir que fue el acelerador..)
luBriquen el cable del acelerador, y si esta muy gastado, cambienlo..
LO QUE SI.. EN FRIO SIEMPRE VA ACELERARSE POR EL CEVADOR AUTOMATICO QUE TIENE..
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Mensaje por nunu_roca Miér Sep 16 2015, 18:34

a mi todo lo contrario ya llevo dos semana y no se arregla es mas los primeros 15min todo bien pero ya cuando calento el motor y paro mateniendo el neutro se me dispara 2500rpm.
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Mensaje por gayta65 Jue Sep 17 2015, 05:43

Amigo revisa la ficha del cebador automatico .a mi se me corto el cable y cada ves q la arrancabe ïse aceleraba.otra puede ser mal regulado el aire enrrosca todo el tornillo y dale 3 a 4 para afuera y regula el relatin. Ojo siempre la moto en temperatura normal.

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Mensaje por davideg Jue Sep 17 2015, 10:42

nunu_roca escribió:hola muchachos como andales quería comentar un problemita que tengo con mi moto que viene con el ala caída despues que la lleve a un service unas de las cosas que le pasa es que a la mañana cuando la prendo empieza a regular a 4000rpm y luego queda en 1600rpm pero despues que la uso 30 min queda en neutro y sola se acelera y llega 2700rpm que puede llegar a estar pasando.

Proba haciendo lo que te dijeron los compañeros aca arriba..

Antes que nada..cuando la prendes obviamente se te va a a ir a 4000 hasta que el cebador corte y te queda regulando en 1500.
Ahora si te queda acelerada no hay muchas opciones..Saca el cable del acelerador, lubricalo bien y fijate que no tenga curvas exageradas en ningun tramo de su recorrido y que no se extrangule. Probalo asi y si sigue. Identifica la alimentacion del cebador..Chequea todas las conexiones te puede pasar lo que dijo el compañero..Pero segur que es el cable del acelerador.

Contanos como te fue.
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Mensaje por nunu_roca Jue Sep 17 2015, 20:22

voy a probar y les comento.
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Mensaje por Mezqui Sáb Feb 20 2016, 01:54

a mi me sucede lo mismo. En frio prende el cebador, corta y no se queda regulando, se apaga. Y despues cuando una vez que caliento manual, salgo a andar y si paro en algun semaforo las revoluciones suben y bajan, como si estuviera acelerando y desacelerando. Todavia no se porque sucede, pero como esta en garantia el lunes la llevo al taller.
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Mensaje por chuky10 Sáb Feb 20 2016, 02:27

Ami me pasaba lo mismo encendia y se activaba el cebador automatico y despues de usarla un rato me quedaba acelerada en 2700 rpm 3000rpm, lo resolvi ajustando la tuerca del acelerador. Fijate eso y contanos

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Mensaje por Marcelo28 Jue Mar 10 2016, 18:18

es la tuerca del lado derecho qe esta en el carbursdor girala y vas a ver que hacelera o se desaselera pomela en 1500 y listo queda joya yo lo hice y qeudo dd 10
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