AYUDA !!ESTOY PREOCUPADO

HOLA CHICOS LES COMENTO ANDO PREOCUPADO, ME COMPRE MI ROU 220F CON 31 MIL KILÓMETROS AL COMPRARLA VEÍA QUE HUMEABA UN POCO ENTONCE NO QUERÍA RENEGAR ENTONCES LE COMPRE UN KIT ORIGINAL CILINDRO PISTÓN Y AROS, EL DUEÑO ANTERIOR ME MOSTRÓ QUE LE HABÍA CAMBIADO ÁRBOL DE LEVAS Y BALANCINES EL TEMA QUE AL PASAR LOS DÍAS ME DI CUENTA QUE SE ME DES REGULABAN LAS VÁLVULAS Y ME ENCONTRÉ CON QUE TENIA UN REGISTRO SAFADO ESTABA TODO BARRIDO, TUVE QUE COMPRAR 2 BALANCINES CHINOS Y COLOCARLES LOS 2 REGISTROS NUEVOS, EL PROBLEMA DE AHORA ES QUE A LAS 3 MIL VUELTAS SIENTO QUE VIBRA, COMO QUE TIENE ALGO SUELTO QUE ROZA, NO SE QUE SERA ME FIJE EN TODOS LOS BULONES QUE TIENE Y ESTA TODO AJUSTADO OTRA COSA QUE TAMBIÉN LE CAMBIE FUERON LOS RETENES DE LAS VÁLVULAS TAMBIÉN ORIGINALES LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN ESTA BIEN NO TIENE NINGÚN JUEGO Y EL TENSOR EN BUEN ESTADO TENSA BIEN, LA VERDAD QUE NO SE QUE PODRÁ SER

Ese es el tema de comprar algo a lo que ya le metieron mano loco, llevala a uno que la tenga clara con las bajaj y revise completo, asi sin mirar o escuchar no se puede opinar mucho

Te fijaste bien en las arandelas separadoras de los balancines de valvula? yo cuando cambien balancin los arme mal y se notaba la diferencia, quedo mucho mas ruidosa hasta que lo arme segun manual. Otra cosa puede ser cadena de distribucion.. El ruido es siempre igual? lo hace en el caballete? aumeta la frecuencia cuando aceleras? en cambio o con embrague apretado es lo mismo que en neutro? fijate esas cosas para ir viendo de donde puede venir

hola hernan, mira la cadena la revise y nada, el tensor también y anda tensa bien, lo que voy a que tener que revisar son los balancines, no lo hace siempre, cada tanto cuando esta fría la arranco activa el cebador normalmente, salgo a dar una vuelta pero cuando esta en caliente empieza el ruido, el ruido es como un tornillo o arandela floja que vibra...