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 será carburación?? 33vdwmr


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será carburación??

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Mensaje por bonfilio Lun Mayo 11 2020, 18:35

Hola muchachada, tengo una NS 200 modelo 2019, con 2.300 km(poquitos)hace poco regule valvulas,10 puntos.
Ahora bien a veces :
.cuando acciono embrague para bajar una marcha, se me apaga.
                           
.cuando hago 20 cuadras,estando en neutro ,la acelero rápido,se apaga.


.cuando está a temperatura,tira como a regular bajo,1300 y luego hago unas cuadras y regula bien 1500,y luego vuelve a bajar y viceversa,no pasa seguido,pero sucede.

.A VECES SE SIENTE OLOR A NAFTA,no mucha.

bueno espero respuestas y si hay que regular carburador hace falta sacar el tanque??será el de aire¨?...o nafta...
y si será así,cuantas vueltas??
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Mensaje por PELADODARK Lun Mayo 11 2020, 19:46

Consulto: por que regulaste valvulas? Hacia ruido? Por el problema este que mencionas?
Yo que vos reviso si quedaron bien reguladas, porque puede ser ese el problema (muy cerradas). Revisa el filtro de aire si no esta tapado o muy sucio.
Revisa como queman las bujias. Para acceder al carburador tenes que sacar tanque, filtrera. Tambien habria que ver en cuantas vueltas tenes el tornillo del aire (jet pilot). Para saberlo asi como esta cerralo hasta que haga tope y contas las vueltas. Deberia tener entre 2 y 1/2 y 3 y 1/2 vueltas. Por ahora anda viendo esas cosas y nos comentas
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Mensaje por bonfilio Lun Mayo 11 2020, 20:10

Dale gracias,las reguló un mecánico porque era notorio el famoso ruido,no por éste tema de la supuesta falla del carburador,voy viendo y les comento.
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Mensaje por MITO 011 Lun Mayo 11 2020, 21:07

El tema es si antes hacia lo mismo

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Mensaje por PELADODARK Lun Mayo 11 2020, 21:13

Si me pregunto lo mismo Mito. Si no lo hacia antes es obvio que quedaron mal reguladas las valvulas o metieron manos ahi. Que se yo. Solo le di los tips basicos ha revisar. Si intervino un mecanico tendria que reclamarle a él (mas si no fallaba antes de llevarsela). Me parece raro que regulen valvulas con tan pocos km. La mia la habia regulado recien a los 15000, q se yo
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Mensaje por bonfilio Jue Mayo 14 2020, 21:23

Hola,primero la regulación se la hice por el ruido que ya hacia,típico a válvulas,a veces de fábrica vienen mal calibradas y para que no se agudice,tomé la decisión,fuí a tres mecánicos para escuchar diferentes opiniones y ambos coincidieron ,ahora es una seda,perooo dió la casualidad que pasada una semana empezó con ésta falla,regulé el tornillo de aire,ya hice el procedimiento y regulé también el ralenti,por ahora bien,no me lo hizo más,aclaro de que la falla no era demasiada pero en ciertas paradas se bajaba de revoluciones,luego volvía y así sucesivamente,vaya a saber,podrán ser millones de factores,a parte la uso para ir al trabajo 15 cuadras ,ya que con la cuarentena no hago mas que ese recorrido.
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Mensaje por __Fede__ Jue Mayo 14 2020, 21:30

Me suena más a problema de carburación que a otra cosa. Se puede haber tapado algun chicler o tener mal el diafragma.
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Mensaje por bonfilio Vie Mayo 15 2020, 19:41

Puede ser,vamos a ver que sucede,yo luego comento,para que todos sepamos y que si a alguno le llega a pasar ,acá estará la respuesta.
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Mensaje por bonfilio Mar Mayo 19 2020, 20:25

Les paso a comentar ,me fuí hasta zarate y bueno era un tema de darle un paseo ,la moto no me falló mas,y en ciudad la noto más suelta....vaya uno a saber ....alguna basurita en el carburador ...listo.
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