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Mensaje por funker Lun Jun 07 2010, 21:04

walterio escribió:Aviso que hoy me informaron desde guerrero que hasta el 15 de este mes no se van a repartir repuestos, ya que abocaron el desembarque a ensamblar la 220.-

Jejeje no se si esto es bueno o malo, pero bueno, de todos modos, gracias por mantener el flujo de la informacion Walt, siempre es mejor saber.

Salu2!

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Mensaje por herxxx Lun Jun 07 2010, 21:05

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Mensaje por comtec Mar Jun 08 2010, 10:03

walterio escribió:Aviso que hoy me informaron desde guerrero que hasta el 15 de este mes no se van a repartir repuestos, ya que abocaron el desembarque a ensamblar la 220.-

Tiene bastante lógica, lo primero es vender, el que ya compró, que espere.....
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Mensaje por Walterio Mar Jun 08 2010, 14:49

comtec escribió:
walterio escribió:Aviso que hoy me informaron desde guerrero que hasta el 15 de este mes no se van a repartir repuestos, ya que abocaron el desembarque a ensamblar la 220.-

Tiene bastante lógica, lo primero es vender, el que ya compró, que espere.....

La verdad es que tenes toda la razón, es la lamentable forma de manejar al cliente en argentina...
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Mensaje por santiagoafull Mar Jun 08 2010, 14:52

Espero que con las 220 se pongan las pilas!!!
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Mensaje por comtec Jue Jun 24 2010, 14:31

Yyyyyyyyyyyyyy????????????????????
LLegaron las transmisiones??????????????????????

Alguien sabe algo de eso?
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Mensaje por Gasolero Vie Jun 25 2010, 22:51

Se resolvio el tema repuestos?

OFF: alguien me pasa el mail de Guerrero para saber si siguen teniendo concesionarios en La Plata?. Quiero saber si voy a tener repuestos. Hoy me dijeron en Center Hogar que ya no tienen contrato con Guerrero.

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Mensaje por herxxx Sáb Jun 26 2010, 10:22

comtec escribió:Yyyyyyyyyyyyyy????????????????????
LLegaron las transmisiones??????????????????????

Alguien sabe algo de eso?

Che pa...y otra transmicion con el mismo tipo de corona y piñon con una cadena Regina no te sirve??? o tiene que ser si o si la original?
A cuantos km se te palmo la transmicion?

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Mensaje por pls200 Sáb Jun 26 2010, 12:18

como va gente,estuve mirando todo el quilombo que se armo y comento que:ayer pase por v lopez y por urgencia tuve que comprar las pastillas de la p200 y cuando le pedi las originales me dijo: "no nacionales hasta ahora no vienen originales" shock 1 .entonces como dijo funker tendria que haber repuesto de otra marca que valla,esto para el que tiene la garantia vencida
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Mensaje por herxxx Sáb Jun 26 2010, 12:23

pls200 escribió:como va gente,estuve mirando todo el quilombo que se armo y comento que:ayer pase por v lopez y por urgencia tuve que comprar las pastillas de la p200 y cuando le pedi las originales me dijo: "no nacionales hasta ahora no vienen originales" shock 1 .entonces como dijo funker tendria que haber repuesto de otra marca que valla,esto para el que tiene la garantia vencida

Pero le conseguiste las pastillas? Eso es fundamental que tengan o que le vaya de algun modelo en ese caliper.....
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Mensaje por pls200 Sáb Jun 26 2010, 14:51

sisi herxxx xeso comento que las que me vendieron en casa oficial son pastillas nacionales no originales que mal que mal te safan pero voy a que si ellos tiene ese modelo de pastillas,otra casa repuestera las tiene que tener,ya que originales no vienen aun
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Mensaje por Mat*. Sáb Jun 26 2010, 17:31

lo que pasa es q las pastillas originales de las bajaj tienen un compuesto toxico no permitido en argentina. Por eso es q no venden las originales, pero t venden unas nacionales hechas para la rouser
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Mensaje por funker Sáb Jun 26 2010, 18:15

pls200 escribió:sisi herxxx xeso comento que las que me vendieron en casa oficial son pastillas nacionales no originales que mal que mal te safan pero voy a que si ellos tiene ese modelo de pastillas,otra casa repuestera las tiene que tener,ya que originales no vienen aun

Mirá ke detalle ehh, a estar atento, estoy seguro ke hay muchos repuestos ke son universales, nuestras motos no son tan raras y los indios no son boludos, entonces tratan de hacer todo estandar por ke asi lo compran de varios fabricantes.
No tenes la marca de la bolsa o algun dato de modelo? esto puede ayudar a chicos ke kizas estan en el interior y no pueden conseguir los repuestos en una agencia guerrero.

Mat*. escribió:lo que pasa es q las pastillas originales de las bajaj tienen un compuesto toxico no permitido en argentina. Por eso es q no venden las originales, pero t venden unas nacionales hechas para la rouser

Donde lo leiste esto Mat? Por ke antiguamente las pastillas y cintas de freno solian traer "amianto" o "asbesto" ke fue declarado cancerigeno hace muchos años, pero dudo ke los "indios" sigan usando esos compuestos.

Salu2

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Mensaje por Walterio Sáb Jun 26 2010, 19:50

funker escribió:
Mat*. escribió:lo que pasa es q las pastillas originales de las bajaj tienen un compuesto toxico no permitido en argentina. Por eso es q no venden las originales, pero t venden unas nacionales hechas para la rouser

Donde lo leiste esto Mat? Por ke antiguamente las pastillas y cintas de freno solian traer "amianto" o "asbesto" ke fue declarado cancerigeno hace muchos años, pero dudo ke los "indios" sigan usando esos compuestos.

Salu2

Eso es lo que dice guerrero funker, pero sin embargo es de por mas extrañe que el que homologo la moto no se percato de que traian "esas" pastillas, se ve que se rechazo la pastilla en si como repuesto pero no te ha tenido en cuenta al momento de homologar la moto al completo.

PD: No hay comparacion de las originales con las nacionales, seria capaz de comprar una r200 nueva para sacarle las pastillas nomas!
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Mensaje por Kovain Sáb Jun 26 2010, 19:55

walterio escribió: No hay comparacion de las originales con las nacionales, seria capaz de comprar una r200 nueva para sacarle las pastillas nomas!

a vos si que te sobre la plata amigo... jajaja
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Mensaje por xerealkiller Sáb Jun 26 2010, 20:19

hola amigos... hoy boludiando por el centro de Salta Capital me fui a hacer preguntas a distintos locales de ventas de respuestos de motos... y en Moto Cabrera un local de venta bastante conocido en salta... tienen de todo para la rouser 200cc desde pastillas de freno, cables de embrague, freno, acelerador hasta carburadores completos y dicen que les estan llegando muchas cosas de la marca Bajaj, me dijo un señor de edad que trabaja ahi que van a ser Distribuidores oficiales de respuestos de Bajaj "guerrero", ... algo que me llamo la atencion es que tambien tienen todos los plasticos originales de la rouser de los 3 colores que se venden en Salta, Azul, gris y negra... y te hacen precio si compras todos los plasticos juntos y se que no me mintieron porque estaban todos a la vista... muy bien por Moto Cabrera y eso que yo no les tenia fe... jajjajajn saludos, Nicolas.
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Mensaje por eduim2 Sáb Jun 26 2010, 20:32

es bueno que las casas de repuestos ya tengan de todo de la rouser
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Mensaje por nanolanda Sáb Jun 26 2010, 20:58

alguna buena marca alternativa o de algun buen compuesto.??
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Mensaje por funker Sáb Jun 26 2010, 21:00

walterio escribió:
funker escribió:
Mat*. escribió:lo que pasa es q las pastillas originales de las bajaj tienen un compuesto toxico no permitido en argentina. Por eso es q no venden las originales, pero t venden unas nacionales hechas para la rouser

Donde lo leiste esto Mat? Por ke antiguamente las pastillas y cintas de freno solian traer "amianto" o "asbesto" ke fue declarado cancerigeno hace muchos años, pero dudo ke los "indios" sigan usando esos compuestos.

Salu2

Eso es lo que dice guerrero funker, pero sin embargo es de por mas extrañe que el que homologo la moto no se percato de que traian "esas" pastillas, se ve que se rechazo la pastilla en si como repuesto pero no te ha tenido en cuenta al momento de homologar la moto al completo.

PD: No hay comparacion de las originales con las nacionales, seria capaz de comprar una r200 nueva para sacarle las pastillas nomas!

Walter, si ese es el motivo por que no las están trayendo, ahi debo dar mis felicitaciones a la gente de guerrero, es un punto importante que las compañias se hoy se dejen de joder y empiezen a desarrollar compuestos que tengan tan buenas propiedades como el asbesto, y no te liquiden :P
Igual claro está habria que revisar que propiedades tienen las nacionales no ?
En cuanto a frenado vos decis que la diferencia es notable?

Salu2!

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Mensaje por Walterio Sáb Jun 26 2010, 23:30

es mucha la diferencia... con las nacionales es imposible clavar el freno de adelante, tenes que mandar mucho mas a fondo el freno para frenar en caso de urgencia.

Funjer un tema que veo que paso desapercibido, las pastillas de "respuesto" son nacionales porque la homologacion NO APROBO LAS ORIGINALES... peeeeeeeeero la moto cuando viene de la india VIENE CON LAS ORIGINALES!!!!! entonces??? ojo! con esto no estoy siendo caotico ni mucho menos, porque si nos ponemos a ver las cosas que tocamos y usamos cotidianamente realmente nos bañamos el alcohol cada una hora y estamos con trajes radiactivos!
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Mensaje por eduim2 Dom Jun 27 2010, 00:21

las pastillas se pueden recargar, ojo se las puede llevar a un lugar de frenos y hacerle poner de nuevo otro compuesto mejor que el que traen las originales nacionales
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Mensaje por Walterio Dom Jun 27 2010, 00:27

eduim2 escribió:las pastillas se pueden recargar, ojo se las puede llevar a un lugar de frenos y hacerle poner de nuevo otro compuesto mejor que el que traen las originales nacionales

Edu si tenes buena data sobre el tema avisame por privado y armamos un tema para hablar de las pastillas de frenos, pq sino esto se desvirtua, gracias...CHUICK!
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Mensaje por eduim2 Dom Jun 27 2010, 01:04

DALE AVERIGUO EL LUNES Y TE AVISO
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Mensaje por funker Dom Jun 27 2010, 01:24

walterio escribió:es mucha la diferencia... con las nacionales es imposible clavar el freno de adelante, tenes que mandar mucho mas a fondo el freno para frenar en caso de urgencia.

Funjer un tema que veo que paso desapercibido, las pastillas de "respuesto" son nacionales porque la homologacion NO APROBO LAS ORIGINALES... peeeeeeeeero la moto cuando viene de la india VIENE CON LAS ORIGINALES!!!!! entonces??? ojo! con esto no estoy siendo caotico ni mucho menos, porque si nos ponemos a ver las cosas que tocamos y usamos cotidianamente realmente nos bañamos el alcohol cada una hora y estamos con trajes radiactivos!

Jajajajaj por eso decia hay que ver que compuestos tienen las nacionales :p
Capaz son mas "insalubres" que las "indias".

Igual claro está nadie se va a morir por tocar las pastillas de freno jeje no estoy diciendo eso tampoco, pero bueno me parece perfecto que se tomen medidas para evitar compuestos, que en su fabricacion pueden dañar el medio ambiente y a la gente que está en contacto permanente con esas sustancias.

PD: Soy un aficionado al tema de la radioactividad (diste en la tecla), por eso llevo mi contador geiger a todos lados y si te pongo al tanto bien del tema, la verdad ahi si te pondrias paranoico jajajaja.


Salu2!

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Mensaje por tegarg Dom Jun 27 2010, 12:40

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Mensaje por comtec Lun Jun 28 2010, 10:31

uff
que quilombo viejo, paren de escribir!!!
jajaja

transmision: el tema de mandarle una regina es que es muuuuy cara, la verdad estuve averiguando y me parece mucha guita. la original lo que tiene es que es barata.
ahora lo que quiero averiguar es si le puedo mandar algo de paso 428, pero tengo que ir con el piñon/corona y ver si se consigue algo asi pero 428, igual con tiempo, porque la transmision original hace ruido y está bastante chota pero pinta que no se va a cortar en 20.000 km más, por ahora lleva 13.500
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Mensaje por Kovain Lun Jun 28 2010, 10:39

comtec escribió:uff
que quilombo viejo, paren de escribir!!!
jajaja

transmision: el tema de mandarle una regina es que es muuuuy cara, la verdad estuve averiguando y me parece mucha guita. la original lo que tiene es que es barata.
ahora lo que quiero averiguar es si le puedo mandar algo de paso 428, pero tengo que ir con el piñon/corona y ver si se consigue algo asi pero 428, igual con tiempo, porque la transmision original hace ruido y está bastante chota pero pinta que no se va a cortar en 20.000 km más, por ahora lleva 13.500

che, a cuanto está? estuve averiguando y estaba algo de 75 verdes... pero no se bien que paso es... :S

tampoco se de donde miercoles sacar el piñon y la corona... :S
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Mensaje por tegarg Lun Jun 28 2010, 10:44

la medida es 520

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Mensaje por funker Lun Jun 28 2010, 10:47

comtec escribió:uff
que quilombo viejo, paren de escribir!!!
jajaja

transmision: el tema de mandarle una regina es que es muuuuy cara, la verdad estuve averiguando y me parece mucha guita. la original lo que tiene es que es barata.
ahora lo que quiero averiguar es si le puedo mandar algo de paso 428, pero tengo que ir con el piñon/corona y ver si se consigue algo asi pero 428, igual con tiempo, porque la transmision original hace ruido y está bastante chota pero pinta que no se va a cortar en 20.000 km más, por ahora lleva 13.500

Che pero la 428 no es demasiado "debil" para una moto de casi 20HP? O sea 428 trae mi 110cc o la XCD, pero no se para la Pulsar 200 no es un poco "poco"?. De ultima busquen ponerle cadena 428H (de Heavy), que es significativamente mas robusta que la 428 común que parece de bicicleta.
Piensen que si los "indios" le mandaron esa transmision cojuda, por algo es. Mantengala bien lubricada, limpia, y facil tiene transmision para 20 o 30.000kms

Salu2!

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Mensaje por herxxx Lun Jun 28 2010, 10:52

comtec escribió:uff
que quilombo viejo, paren de escribir!!!
jajaja

transmision: el tema de mandarle una regina es que es muuuuy cara, la verdad estuve averiguando y me parece mucha guita. la original lo que tiene es que es barata.
ahora lo que quiero averiguar es si le puedo mandar algo de paso 428, pero tengo que ir con el piñon/corona y ver si se consigue algo asi pero 428, igual con tiempo, porque la transmision original hace ruido y está bastante chota pero pinta que no se va a cortar en 20.000 km más, por ahora lleva 13.500

Mira acabo de llamar a un concesionario de Guerrero y tiene la transmicion Bajaj original con cadena en 70$ me pregunto si es relacion 38/14 ......cualquier cosa chifla que vemos como te la envio.-
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Mensaje por tegarg Lun Jun 28 2010, 10:55

no eso debe ser el piñón y la corona
el kit de transmisión entero bajaj esta $200
ojo piñones y coronas originales si hay

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Mensaje por herxxx Lun Jun 28 2010, 10:58

Ah que se yo negro...llame recien y me dijeron eso...no tenia ni idea de la relacion asi que bueno cualquier cosa te aviso...pasa que aca no tienen ni idea de lo que venden si debe haber 5 Rouser como mucho....por ahi el pifian en el precio...
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Mensaje por comtec Lun Jun 28 2010, 11:09

Che pero la 428 no es demasiado "debil" para una moto de casi 20HP? O sea 428 trae mi 110cc o la XCD, pero no se para la Pulsar 200 no es un poco "poco"?. De ultima busquen ponerle cadena 428H (de Heavy), que es significativamente mas robusta que la 428 común que parece de bicicleta.
Piensen que si los "indios" le mandaron esa transmision cojuda, por algo es. Mantengala bien lubricada, limpia, y facil tiene transmision para 20 o 30.000kms

Salu2!

Mirá, el gringo tiene paso 428 y con el apolo seguro anda por arriba de los 20 hp y hasta ahora no tuvo dramas, tiene casi 5.000 km con esa transmisión.
En cuanto a la transmisión original te cuento que la mayoría (95%) la tuvo que cambiar a los 10 o 12k km, todos escuchamos los rumores de transmisiones que duraron 150.000 km, pero como decía el general, la única verdad es la realidad.
Yo la mía la tengo SIEMPRE bien lubricada pero a los 9.000 me empezó a hacer un ruido feo y ahora con 13.500 está más estirada de un lado que de otro, ojo que puedo seguir andando sin problema, pero lo mejor es cambiarla y listo.

Mira acabo de llamar a un concesionario de Guerrero y tiene la transmicion Bajaj original con cadena en 70$ me pregunto si es relacion 38/14 ......cualquier cosa chifla que vemos como te la envio.-

Si te dan toda la transmisión de la 200 por $70 la quiero yaaaaaaaaaa
jeje
Seguro es como dicen por ahi que te dan el piñon y corona solo, pero si podés averiguá y si, es 14/38 la relación original.

Leo: ya que vos tenes el piñon y la corona que sacaste, no podes llevarlo a alguna casa y averiguar si hay algo igual de alguna otra moto que tenga paso 428??????
Te lo iba a decir el sábado y me olvidé...
jeje
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Mensaje por herxxx Lun Jun 28 2010, 13:20

Mira el loco que me atendio me pregunto que paso era (ni idea le respondi) pero tengo las de Bajaj y con cadena y todo se iria a 70$ maso.-
Igualmente ahora tengo que viajar a Junin y hay una consecionaria mas grande y te averiguo bien.-
Cualquier cosa si te la consigo arreglamos por MP por la compra y el envio ok??
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Mensaje por comtec Lun Jun 28 2010, 14:04

Dale dale, averiguá, el paso es 520 (el de la relación original).
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Mensaje por comtec Lun Jun 28 2010, 16:17

Leo: ya que vos tenes el piñon y la corona que sacaste, no podes llevarlo a alguna casa y averiguar si hay algo igual de alguna otra moto que tenga paso 428??????
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Mensaje por Mat*. Lun Jun 28 2010, 19:11

yo quieroo pruebenla y me cuentan! ejjje
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Mensaje por comtec Mar Jun 29 2010, 10:00

comtec escribió:
Leo: ya que vos tenes el piñon y la corona que sacaste, no podes llevarlo a alguna casa y averiguar si hay algo igual de alguna otra moto que tenga paso 428??????


ZzzZZZzzzzZZzZzzZzzzZZZZZzzzz
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Mensaje por Kovain Mar Jun 29 2010, 10:24

me parece que un mp o un llamado va a ser más efectivo... jajaja
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Mensaje por comtec Mar Jun 29 2010, 10:39

jajajaajajjjjajjj
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Mensaje por pls200 Sáb Jul 03 2010, 20:46

como dijo walterio,si son malisimas,una cag@d@,una bossssssssssssssssssssssssssssssssssssstaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!1 throw yo compre el juego de pastillas el mismo dia que comente que no me vendieron las originales creo que hace una semana y si es verdad no frenen nada nada nada nada y ensima de eso ayer tuve que cambiar la del lado interno de la rueda xque no tenia mas margen y me empeso a tocar el disco,una meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrdddddaaaaaaaaaa,alguien consiguio otras que no sean nacionales????
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Mensaje por matiasrosarinoxcd Sáb Jul 31 2010, 14:05

HOY HACE UNAS HORAS FUI A COMPRAR UN RESORTE DEL PEDAL DE FRENOS DE MI XCD Y ME ACERQUE AL CONCESIONARIO """ OFICIAL ONDA GUERRERO BAJAJ" DE FISHERTON ROSARIO, EN EL CUAL ME ANTENDIERON EN LA PARTE SEGUN UN CARTEL DICE REPUESTOS Y SERVICE, LE PREGUNTE SI TENIAN EL RESORTE QUE ROMPI Y MUY GENTILMENTE Y TECNICAMENTE, QUE NO TENIAN QUE ME DIRIJA A UNA BULONERA QUE HAY PODRIAN TENER ALGUN RESORTE QUE COINCIDA CON LA MOTO, GRACIAS AHORA ME QUEDO TRANQUILO QUE SI SE ME ROMPE ALGO DEL MOTOR O ALGUNA CACHA EN LA BULONERA LO PUEDO CONSEGUIR, GRACIAS HIJOS DE PUTA POR AYUDARME EN LOS REPUESTOS.......
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Mensaje por funker Sáb Jul 31 2010, 14:14

Jajajajaj otro más! no hay XCD hasta ahora que no halla perdido ese resorte creo!

Matias, el resorte de freno trasero de una chinita 110cc anda, no es el mejor reemplazo pero funciona.

Salu2!

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Mensaje por matiasrosarinoxcd Sáb Jul 31 2010, 14:45

GRACIAS FUNKER YA LO CONSEGUI GRACIAS IGUAL, SUERTE AMIGO
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Mensaje por eduim2 Sáb Jul 31 2010, 18:38

NO TIREN LAS PASTILLAS VIEJAS Y MANDEN ESAS A COLOCAR UN COMPUESTO COPADO Y ASI TIENEN UN BUEN PAR DE REPUESTO, HAGANLO EN UNA CASA DE FRENOS GRANDE
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Mensaje por xerealkiller Sáb Jul 31 2010, 19:40

eduim2 escribió:NO TIREN LAS PASTILLAS VIEJAS Y MANDEN ESAS A COLOCAR UN COMPUESTO COPADO Y ASI TIENEN UN BUEN PAR DE REPUESTO, HAGANLO EN UNA CASA DE FRENOS GRANDE

+1 concuerdo con el amigo Eduim, para que tirarlas si las podemos reciclar .... saludos
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Mensaje por Maury37 Sáb Jul 31 2010, 21:18

A mi XCD tdb no se le peridó el resorte! jaja tiene poco mas de 3000 km y de paso ya la puse a la venta, estaba entre la 180 y la 220, si logro sacarle los 6k q pido capas me tire por la 220, solo q acá sale 13600 y además, todabía no me cierra el carenado y quiero la 220S...asi que no, epspero para fin de años hacerla plata para la 220s. Mientras la rojita anda cada día mejor, con viento a favor a mas o menos 50km/h :P me dio como 104 de marcador :P sino 90 piola. puse piñon 16. Por aca se reñiega con el filtro de aceite, los vendedores la mayoría ni enterados que trae filtro de aceite...me dan una confianza!
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Mensaje por riderman Sáb Jul 31 2010, 21:19

eduim2 escribió:NO TIREN LAS PASTILLAS VIEJAS Y MANDEN ESAS A COLOCAR UN COMPUESTO COPADO Y ASI TIENEN UN BUEN PAR DE REPUESTO, HAGANLO EN UNA CASA DE FRENOS GRANDE

+2 concuerdo con Eduim hay que reciclar todo!!!!
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Mensaje por eugenio Sáb Jul 31 2010, 21:29

Maury37 escribió:A mi XCD tdb no se le peridó el resorte! jaja tiene poco mas de 3000 km y de paso ya la puse a la venta, estaba entre la 180 y la 220, si logro sacarle los 6k q pido capas me tire por la 220, solo q acá sale 13600 y además, todabía no me cierra el carenado y quiero la 220S...asi que no, epspero para fin de años hacerla plata para la 220s. Mientras la rojita anda cada día mejor, con viento a favor a mas o menos 50km/h :P me dio como 104 de marcador :P sino 90 piola. puse piñon 16. Por aca se reñiega con el filtro de aceite, los vendedores la mayoría ni enterados que trae filtro de aceite...me dan una confianza!

En Esperanza yo la consigo a $ 12.390 contado efectivo, para el jueves me la traen de fábrica

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Mensaje por Maury37 Sáb Jul 31 2010, 21:31

Uhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, pero si la vendo me voy de cabeza a buscarme una negra!! Trabajo en una mutual y me dan préstamos de hasta 2 sueldos con el 1% mensual y hasta 24 cuotas! jojo, asi que me mando de una...
Edito: pasame el nro de tel de la agencia a ver cto me pasan la xcd si entrego en parte de pago...
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